Hallo!!
Ob sich das lohnt bei normalem Gebrauch auf der Straße?
Nach meiner Meinung nach nicht unbedingt!!
Ja es gibt der Karosserie vorne natürlich mehr Steifigkeit.
Es gibt weniger Verschiebung in die seitliche Bewegungen und dadurch natürlich Schonung der Karosse!!
Sinn macht die Domstrebe natürlich sonst wird man´s nicht im Rennsport fahren!!
Aber im Rennsport ist auch von feintuing die rede!!
Fahrzeuggewicht Erhöhung!!Blödsinn natürlich hat ne domstrebe ihr Eigengewicht aber es ist zu gering um darüber zu reden!
Achsvermessung brauch man nicht es wird ja lediglich ne satange auf den Dom geschraubt!!
Es äußert sich in Kuvenlagen da natürlich um so Steifer die Karosserie ist um so besseres kurvenverhalten hat man!!
Das heißt das wenn man en Käfig und ne Domstrebe hinten noch zusätlich hat ,es dann interressant wird, da die Karosse sich kaum noch bewegt (gegenüber ohne der aufgelisteten sachen)
Deswegen nur vorne Verstärken und hinten "rumschwabbeln" lassen?
Wie schon gesagt meiner meinung nach uninteressant bei normaler Feder tieferlegung!!!
Bei Tieferlegung mit Fahrwerk könnte man sich das ganze noch genauer überlegen oder drüber diskutieren!!
Hoff hab bischen weitergeholfen
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