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Hallo,
kann jemand über Erfahrungen über Chiptuning beim 1.6er berichten? Spürt man denn die paar PS mehr?
Bsp. http://www.fasttuning.eu/tuning_calc_de ... 5&box3=731

boardsuche mit stichworten "chiptuning saugbenziner"
fazit: lohnt ned

grüße
steffen

ich wär da anderer meinung...nen guten chip spürt man schon....etwas unten rum aber auch im teillastbereich

es ist bestimmt nicht die krone der tuning-schöpfung...aber je nach motor geht da schon was(meine meinung)

wenn du das gefühl hast dein motor geht ohnehin gut...kannste es wagen und und mit nem anderen chip versuchen..zumindest...den lauf zu verbessern

jeder vernünftige tuner wird dir sagen, dass viel viel mehr veränderungen vorausgehen und in der regel haben die da auch recht....aber ein guter motor kann schon auch so etwas an """spürbarer"" leistung gewinnnen....

im besten fall wird ein chip, eine kennfeldoptimierung o.Ä auf einem prüfstand ""speziell für deinen"" motor erstellt....dann kannst du...nahezu...sicher sein, dass dein steuergerät(chip,rechner..wie auch immer) am besten mit deinem motor zusammenspielt bzw ihm zuspielt..

ganz so abtun würde ich das also nicht mit dem sog. "chiptuning"...es kann zwar tatsächlich ganz in die hose gehen und dir lediglich eine spritschluckende schleuder bescheeren....aber es kann einen bereits gut laufenden motor auch noch spürbar verbessern(eigene erfahrung, da ich ein "gechiptes" stg rumfliegen hatte aus nem schlcht
wagen)

wer nicht wagt der nicht gewinnt

gruß

(ps: gute erfahrungen haben wir stets gemacht mit digi-tech aus bochum (glaub ich)aber für deine vorstellungen werden die etwas zu teuer sein...bzw überflüssig....würde sich nach nem kompletten umbau lohnen)

wie schon geschrieben , es lohnt sich beim benziner nicht......

kurze erklärung, es is ein saugmotor, das heisst er saugt sich die für die verbrennung nötige luft selbst an, dazu wird dann je nach luftmenge benzin eingespritzt...... was kann dir ein tuner machen , er kann die benzinmenge und die zündung verändern...... zündung verändern bringt etwas nur besteht die gefahr das der motor zu klopfen beginnt bzw steigt die abgastemperatur ( beides nicht gut), bleibt also nur noch die benzinmenge..... was hilft dir mehr benzin wenn luft fehlt?..... ab jetzt wirds aufwendig wenn du mehr leistung haben willst, den dein motor braucht mehr luft = ansaugwege bearbeiten, Kopf bearbeiten, Nw, und wenn mehr rein kommt muss mehr raus = fächerkrümmer, rennkat, grosse auspuffanlage,.......... dann kommen noch die wirklich " harten Sachen" wie einzelldrossel, turbo und kompressor.....



Kostet alles jede menge Geld und an die "Mehrleistung " nach so nen umbau ( egal ob chip oder doch der grosse Umbau) an das gewöhnt man sich so schnell das es bald wieder zu wenig sein wird.....und es immer wieder etwas mehr sein sollte...



mfg

du wirst schon eine spürbare mehrleistung haben, aber mehr als 10-12ps sind bei einem sauger unrealistisch und das wird dem hohen preis nicht wirklich gerecht. ich würde an deiner stelle erstmal mit einer schönen komplettanlage von rüffer anfangen, etwas mehrleistung bringt das auch und du wirst um einiges mehr spaß damit haben. wenn du dann immernoch lust hast geld zu investieren, hauste dir noch nen sportkat und nen anderen fächerkrümmer rein und gut ist es.

Hab grad nen anderen Wagen gechipt (2,5L 4-Zyl., 163 PS, 25 Jahre alt).
Fazit: Spürbare Verbesserung, insbes. im Durchzug.
Versprechen des Herstellers: 5% Mehrleistung in der Spitze, bis 10% mehr mittig im Drehzahlband.
Einschränkung: kein Normalbenzin mehr, nur noch Super. (D.h. leichte Kennfeldänderung/mehr Frühzündung).