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Hi leute, haben heute unseren Umbau gestartet und auch schon einige Teile zusammen getragen.

Zur Erläuterung:
Basis ist ein 206 2.0l HDi Quiksilver BJ 2003 mit 90 PS
Im Gange ist der Umbau auf einen Ladeluftkühler bzw. 13-Reihen Ölkühler und 200 Zeller KAT.
Es wird eine Leistung von ca. 160PS nach Anpassung am Prüfstand angepeilt.

Hier die ersten Bilder:


Reicht die Größe des LLK?


So ist die Führung der Rohre gedacht:
Rot = Vom Lader zum LLK, Blau Vom LLK zum Motor:



Nun aber auch schon zu den ersten Fragen:

Dieses Teil wurde bei einem anderen Umbau (Bild darunter) gedreht, aber wie?



Welchen Durchmesser hat das Rohr an der Unterseite des Laders?


Müssen die Leitungen zwischen Getriebe und Ölwanne versetzt werden?


Welche Sandwichplate soll ich verbauen damit ich den Ölkühler anstecken kann?


Wo gibt es härtere Motorlager (Unterseite)


Danke für Eure Hilfe und euer Interesse!

Hey hey,

ich habe so einen Umbau auch durchgeführt. Läuft seid knapp 40.000km problemlos mit 150ps bei 1,3 bar Ladedruck;)


greetz

Nice.
darf man fragen wo der LLK kühler hin kommt? also wo er genau sitzen wird, und wie das mit den anschlüssen laufen wird. freu mich auf neue pic´s

härtere motorlager gibts bei vibratechnics - für den alltag aber nicht zu empfehlen..

pug206_Driver hat geschrieben:Hey hey,

ich habe so einen Umbau auch durchgeführt. Läuft seid knapp 40.000km problemlos mit 150ps bei 1,3 bar Ladedruck;)


greetz

Danke vielmals für die Infos! Woher hast du das schwarze Rohr, welches oben von Vorne nach hinten geht? Hast du die Maße von dem noch?
Welche Sandwichplate fahrst du? (Adapter vorm Ölkühler)
LG

Update:
Domstrebe wurde heute auch geordert!