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Hallo zusammen,

ich habe zwei Probleme mit meinem Peugeot 206 BJ. 2005, 1.4 75PS, 167.000km:

1. Kurz nach dem Starten geht die Motordiagnosleuchte an. Beim Auslesen des Fehlers, kommt folgender Fehler: Sekundärluft Zündungssystem; Schaltventil A hat Kurzschluss.
Kann mir jemand erklären, was dies genau zu beduten hat und welche Auswirkungen der Fehler hat?

2. Vor kurzem ist mir im Stau der Motor zu heiß geworden. Ich bin dann rechts ran und habe ihn abkühlen lassen. Grund war, dass das Lüfterrad nicht angesprungen ist. Ich habe dies machen lassen und kurze zeit spät hatte ich wieder dassselbe Problem. Motor wird zu heiß ohne das der Lüfter anspringt. Kann mir jemand etwas zu dem Thema sagen? Vielleicht hängt es ja auch mit Problem 1 zusammen?

Danke für eure Hilfe

Volker

Also wenn die Lüfteransteuerung spinnt, dann liegt es oft an den Relaise hinter dem Kühlergrill ( an der Lüfterzarge befestingt/ zwei grüne Relaise hinter einer Kunstsoffabdeckung). Schau da mal nach. Grill rausbauen und dann kommst schon ran. Wenn du Grünspan siehts, weißt du bescheid