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Hallo liebe Peugeot-Liebhaber.
Ich besitze einen kleinen Peugeot 106; BJ 2002, welcher mir bis jetzt noch keine Probleme machte.
Heute während des Fahrens wollte ich von dem dritten in den vierten Gang schalten, woraufhin die Gänge "ausrasteten" und nichts mehr ging.
Ich bin dann mit dem letzten Schwung auf den Bordstein gerollt und versuchte, teilweise auch mit leichtem Kraftaufwand, einen Gang reinzubekommen, jedoch war dies nicht möglich.
Der Schaltknopf war unterhalb des vierten Ganges hängen geblieben und ließ sich nicht mehr bewegen.
Ich schaltete den Wagen aus und wieder an und er ließ sich noch vorwärts fahren!!!

Nun frage ich mich, was ist mit dem Auto los?
Scheint es ein Kupplungsproblem oder eher ein Problem des Getriebes zu sein?

Würde mich über hilfreiche Kommentare sehr freuen.

Vielen lieben Dank,
Julia

Hallo,

was genau heißt er ließ sich noch vorwärts fahren? Schieben oder er fährt selbst? Kannst du aus und ein kuppeln? Was genau passiert wenn du startest?

Gruß

Hi Julia

geb doch mal deine Laufleistung mit an!


Würde aber auf Kupplung tippen! Und zwar wird eine der Federn in der Kupplungsscheibe herausgebrochen sein, oder eine Feder selbst ist gebrochen, dann blokiert deine Kupplung bzw. kannst du nicht mehr trennen, schalten geht dann ab und zu noch wenn der Motor aus und der wagen steht!

Hast sicherlich was um die 120-160tkm gelaufen!

Mfg Oxas

geht der leerlauf noch?

Der Leerlauf ging auch nicht mehr... und das Auto hat sich noch vorwärtsfahren lassen... ich weiß, sehr seltsam.
Ich habe bisher nur um die 85.000km runter und meine Vertrauensperson in der Autowerkstatt meinte auch, dass das sehr ungewönhlich sei.
Aber letztendlich ist eine der Federn in der Kupplungsscheibe herausgebrochen, also Oxas: du hattest Recht

Naja auf jeden Fall vielen Dank für eure hilfreichen Vermutungen, hat mich sehr gefreut.
Mein Auto fährt wieder und ich bin glücklich.
Ein dickes Dankeschön und liebe Grüße
Julia

Danke, fürs Feedback!

Als ich damals noch nicht so den Plan hatte, habe ich auch erst gedacht mein Getriebe ist im A****.