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Hallo,

hat jemand eine Idee warum ich ohne Sprit liegenbleibe, obwohl die Reseveleuchte offensichtlich funktioniert.
Genauer gesagt; es wird kein Benzin mehr gefördert obwohl die Reserveleuchte noch nicht Reserve anzeigt.
Nach dem Starten leuchtet sie immer eine Weile und geht dann aus.
Gibt es unterschiedliche Benzin-Pumpen mit unterschiedlichen Ansaughöhen?
Also kann es sein das noch genug Kraftstoff im Tank ist, nur die Pumpe nicht mehr fördern kann?

Danke
Chris

die reserveleuchte sollte nach dem starten auf keinen fall leuchten. die leuchtet nur bei leerem tank.
von welcher leuchte redest du? in welchem 205? welche version? welches cockpit? welches baujahr? welcher motor?

leute, lasst euch die infos doch nicht immer aus der nase ziehen ...

Na klar:
Look, 1,1l. Bj.90, Standardcockpit.
Und ich meine die Reserveleuchte-Tankanzeige.
Zündung an ; Reserveleuchte leuchtet, und geht nach dem Starten in wenigen Sek. wieder aus. Egal wieviel Sprit im Tank ist.

Mein Diesel macht das auch nicht.

Nur wenn Reserve angesagt ist leuchtet sie nicht.

Es gehen beim starten nur die roten lampen oben Android und die fuer den kat. Die reserve lampe darf nur bei wie der name schon sagt bei reserve angehen. War der tacho schonmal ausgebaut? Vilt haben die leiter ja ne verbindung da wo keine verbindung sein soll.schau dir das mal Android.


Lg jan

wenige sekunden nach dem start geht eigentlich die motorkontroll-leuchte aus. da ist irgendwas falsch angeklemmt.
mal andersrum: leuchtet deine motorkontrolle evtl. statt der reservelampe ?!

Ne, Öldruck, Stop, Bremsleuchte gehen nach dem Start im Millisekundenbereich aus.
Cockpit war schon mal draussen und ist ein Veglia, aber was soll da schief gehen bei Stecker ab und wieder dran?

Meine Vermutung liegt eher dahingehend das der Level im Tank nicht erreicht wird um die Leuchte zum Leuchten zu bringen?
Tankanzeige funzt soweit ja auch normal...

Muetze hat geschrieben:...Android ... schau dir das mal Android.

Android und für sich sind automagische Wortvorschläge ja sehr praktisch. Man schaut sich das ganze vor dem absenden aber besser nochmal Android. ;-)

Grüße
Dirk

kann evtl auch sein das die ansaugleitung im tank durchrostungen aufweist das hatte ich schonmal bei nen anderen wagen der konnte dann den sprit netmehr vom tiefsten punkt ziehn so blieb er stehn obwohl noch genug drin war und die reservelampe dadurch auch noch aus

mfg