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Hallo!

Frage mich schon seit längerem was gegen 1.9er Alu's auf nem normalen 205 spricht?!
Bekommt man die Rädchen theoretisch eingetragen? Ich weiß das es das gibt, aber was muß man für den TÜV machen?
Wahrscheinlich muß was an den Radläufen gemacht werden? (was für mich kein Problem darstellt)

Ist die GTI Karosserie unter den Verbreiterungen anders wie ein XS?

Grüße Christian

ja man bekommt die eingetragen es gibt von peugeot sogar eine freigabe allerdings passt das bei nem xs z.b. mit 195/45 R15 besser weil das eher dem abrollumfang der orrginalbereifung entspricht.

wenn keine spurplatten verbaut werden hält sich das ganze in grenzen kann sein das vorne etwas gezogen werden muss.


und ja der gti hat andere ausschnitte wenn man bei einem nicht gti ne plastik verbreiterung vor hält stellt man fest das beim gti hinten z.b. der ausschnit minimal höher ist (von der verbreiterung aus) beim gti ist wesentlich weniger blech bei den radläufen schau dir mal nen gti kotflügel an (z.b. ebay) und dann vergleich mal ca so ist das hinten auch.

ja die reifen passen auch die 195/50 R15
nur wie schon gesagt müssen die kotflügel bischl gezogen werden...also ich hab 40iger federn drin und wenn ich schnell über bodenwellen fahre schleifen sie kurz an der außenkante..also ziehen!

bilder kannste bei mir inner galerie gucken wies ohne gti verbreiterung aussieht

muss noch net mal eintragen lassen die polizei sieht das bei meinem auch nie von daher spar dir das geld

sehr fahrlässiger tip wenn mit sowas einen umkachelst musste nichtmal selber schuld haben im bis an dein lebensende verschuldet zu sein....


personenschaden kan teuer werden und wenn dann die versicherung nix zahlt viel spass

mal abgesehen davon das den unterschied zwischen 13 und 15 zoll jeder sieht wenn da nix mit 15zoll im schein steht kommt das schon etwas blöd.





195/45 ist praktischer weil der tacho noch genau so anzeigt wie vorher (ist bei 195/50 15 nicht der fall) und etwas mehr platz zum radkasten is von der höhe her.

aber schnack am besten mal mit nem tüvler deines vertrauens musst für die aktion eh zu deiner haubtprüfstelle weil es dafür keine direckten gutachten gibt.

LeBronJames1992max hat geschrieben:muss noch net mal eintragen lassen die polizei sieht das bei meinem auch nie von daher spar dir das geld

Da hat sich wohl einer einen Spaß erlaubt?!
So dumm darf normal keiner sein.

Danke für die zahlreichen Tipps! Das mit den unterschiedlichen Radausschnitten hatte ich schon geahnt.
Dann geh ich mal auf die Suche nach Felgen!

Grüße Chris

http://www.shrani.si/f/1o/sF/GUxLCNT/a7 ... -v01-t.pdf

hoffe der geht.

das gutachten habe ich meinem tüver vorgelegt zum eintragen...ohne probleme

hoffe es hilft dir weiter

Hallo Jensn,
habe mir erlaubt das Gutachten auch mal zu speichern da ich im nächsten Jahr meinen 205 RG cab wieder auf die Str bringen möchte und die Räder habe ich als i-Tüpfelchen schon mal verbaut.
Muss dann auch noch die Kittelträger überzeugen.

Vielen vielen Dank

MfG

hab ich ja gern gemacht
war damals beim peugeothändler des vertrauens und nich mal die haben noch irgendwas von diesen felgen..der meinte nur zu mir ich solls mal googlen..und siehe da

-Jensn- hat geschrieben:http://www.shrani.si/f/1o/sF/GUxLCNT/a7 ... -v01-t.pdf

hoffe der geht.

das gutachten habe ich meinem tüver vorgelegt zum eintragen...ohne probleme

hoffe es hilft dir weiter

irgendwie kann ich mir ned vorstellen, dass der hersteller einer felge nicht mal selber weiss, welche radbefestigungsteile passen.
denn die sl299 st defintiv nicht für 60er kegelbund ausgelegt. und auch nicht für muttern sondern für bolzen.
das ganze riecht mir schwer nach nem selbst angefertigten dokument.

gruss

obelix