www.peugeotforum.de

Nabend zusammen,
habe den 307 SW, Benziner, 2.0 L, 136 PS, 110000 km gelaufen:

seit einigen Tagen habe ich beim Kuppeln "mahlende" Geräusche wahrgenommen, die sich heute selbst im Leerlauf, ohne eingelegten Gang, zu einem ziemlich ätzenden quietschenden Geräusch irgendwo aus dem Motorraum entwickelt haben. Ehrlich gesagt habe ich jetzt Angst, auch nur einen Meter mit dem Auto weiterzufahren. Kann sich jemand einen Reim darauf machen ? Ich würde ja mit meinem laienhaften Halbwissen auf einen Defekt der Kupplung tippen... Kann jemand was zu den Kosten sagen, falls es die Kupplung sein sollte ? Gibt es evtl. im Bereich Bochum jemanden der Plan hat von dem Auto und günstig so etwas anschauen und reparieren kann. Nach den ganzen miesen Einträgen über die Peugeotvertretungen im Internet, scheue ich mich ein wenig so eine Werkstatt aufzusuchen.

Grüße aus BO

tompi

Ausrücklager...ca. 500.- für komplette neue Kupplung

Ich biete nen kompletten Kupplungssatz von Sachs, neu ovp für 230 Euro an, musst nur noch ne günstige Werkstatt für den Einbau finden.

Schoeneberg30 hat geschrieben:Ich biete nen kompletten Kupplungssatz von Sachs, neu ovp für 230 Euro an, musst nur noch ne günstige Werkstatt für den Einbau finden.

http://www.daparto.de/Kupplungssatz/Peu ... ypeId=9695

Also es ist bei mir das Ausrücklager......

Der komplette Kupplungssatz (LUK/Sachs) kostet im Teilehandel mit Prozenten um die 140 Euronen.

Dagegen wird das Wechseln ein vielfaches davon kosten, hab in einer freien Werkstatt meines Vertrauens schon nachgehört.

Dabei wurde mir mitgeteilt, dass ich gleich eine Führung für das Lager mit ordern soll.

Konnte dazu bei den angebotenen Kupplungssätzen nichts passendes finden....

Kann es sein, dass es sich um die Schiebehülse handelt, die durch Lager und Kupplung geht ?

Muss die zwingend mit ersetzt werden und wo bekommt man die ?

Vermute mal nur bei PUG oder ?

Was kostet dieses Teil wohl ?

Hat jemand zufällig eine Anleitung für den Kupplungswechsel beim 307 oder weiß einen Link ?

Weiß jemand was PUG für die Reparatur aufruft ?

Grüße aus BO

tompi


PS: werde weiter berichten, was mich der "Spaß" letztendlich kosten wird.....

Also Peugeot Pflanz in Bochum will 757 Euro für die Reparatur haben.................

Das gesuchte Teil heißt Führungsmuffe oder auch Schiebehülse und sollte mit gewechselt werden (kostet knapp 15 Euronen).

Gruß

tompi

Schoeneberg30 hat geschrieben:Ich biete nen kompletten Kupplungssatz von Sachs, neu ovp für 230 Euro an

wasn.mit vergoldeter tellerfeder?

sorry,konnt ich mir ned verkneifen.

micken406 hat geschrieben:

Schoeneberg30 hat geschrieben:Ich biete nen kompletten Kupplungssatz von Sachs, neu ovp für 230 Euro an

wasn.mit vergoldeter tellerfeder?

sorry,konnt ich mir ned verkneifen.

Nein, mit nem Kuss von mir:D Außerdem war das ein vergleich zu dem Angebot über mir:D

Holle hat geschrieben:Ausrücklager...ca. 500.- für komplette neue Kupplung

ich denke mal das damit die komplette Reparatur gemeint war......


Gruß


tompi

Wenn du das Teil nicht selber wechseln kannst, bringen dich irgendwelche Preisangaben für den Kupplungssatz hier nicht weiter. Werkstätten freuen sich unheimlich über so Sparfüchse, die ihre mitgebrachten Teile eingebaut bekommen wollen, am besten noch bei nem Franzosenauto wo es eh ratsam ist das E-Teil unter Vorlage des ausgebauten Teils zu kaufen..

Werf mal einen Blick in so wirds gemacht, traust Du Dir zu das Getriebe auszubauen?, ohne Grube /Bühne ist das nix.