Neuer großer LLK

[noR]

ich vergleichs halt mit den holland und dänemark hdi`s

[Aron]

ich vergleichs halt mit den holland und dänemark hdi`s

Wobei die höher drehen. Der Tuner hat hier wohl den originalen Lader nicht feinwuchten lassen und hat aus Angst schon vor 3500rpm die Notbremse gezogen.

Auch ist der dynamische Bereich sehr weit zusammen geschoben. Ich würde nochmal zum Tuner gehen, das Drehmoment lässt doch bei dem kurzen Seriengetriebe selbst im 3. Gang schlupf zu und das unverstärkte BE3 macht das eh nicht lange mit.

Desshalb, Leistung so einstellen das bei 3800rpm P-max anliegt, N-max von 2000-3000rpm konstant anliegt, das hat den Vorteil, wenn man ihn etwas dreht liegt man immer über 3000rpm und man schont besonders bei 2000rpm Getriebe und co.

[aehmkei]

Nochmal nach Dänemark, nö du, lass mal.
Sprints aus den Stand mache ich keine und wenn ich voll drauftrete, dann ab 1800upm - das Getriebe wird schon halten...
Andere in Dänemark gechippte HDi's halten ja auch und soviel Leistung wie der von Lars hat er nicht, weil ich Turbo usw. nicht tauschen werde.

[DukeCastino]

wo is das video mannnnnnnnnnnnn

ich finde nur traktor und son 1/4 meile video

[zak]

So, um dem Thema hier mal wieder watt Futter zu geben:

KLICK

[Nightmare106]

Wow, nicht schlecht...

Was mich wundert ist, dass die Leute diese enormen Drehmomente mit den Seriengetrieben fahren....Das kann doch gar nicht halten...

Aber nette Arbeit

Best regards Martin

[aehmkei]

Bei mir hält das Getriebe die 360NM seit über 15tkm und ich geb' dem Teil täglich Lack :p
Passt scho'...