eigenständige reperatur, auch wenn man dass nötige werkzeug und ersatzteile hat, wird schwierig zwecks rankommen.
preislich habe ich keine ahnung, hatte damals bei meinem carisma 650€ in einer freien werkstatt bezahlt, ist nätürlich immer abhängig von modell, stundenlohn, ersatzteilkosten.
am besten fragst du mal nach, ist das beste was du machen kannst.
weiterfahren würd ich damit nicht unbedingt, es kann dabei noch mehr kaputt gehen.
einfach gesagt: antriebswellen haben eine verzahnung, die zähne nutzen sich ab und dadurch ensteht ein spiel und die zähne greifen nicht mehr korrekt ineinander.
Verlust an leistung?? wenn du nix dran machst hast du gar keine leistung mehr, denn dann fährt dein auto auch nicht mehr, damit kann man evtl. auch das getrieb kaputt fahren, da die übersetzung nicht mehr stimmt.
lass es lieber machen, schon zwecks garantie.
cya
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