Wie tief ist denn der? (pic)

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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StefanB
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Re: Wie tief ist denn der? (pic)

Beitrag von StefanB » Fr 16.03.07 11:59

Gentry_Ba hat geschrieben:also gehen die ATW's "nur" wegen der Härte übern Jordan? Nicht wegen des Winkels nach der Tieferlegung?
@stefanB: Nee, ich dachte, du hast die raus, weil sie dir einfach zu hart und zu tief waren. Dass das direkt mit deinen ATW-defekten zusammenhängt, wusste ich nicht unbedingt... :)
Nein, an der Härte liegt's wohl weniger.
Eher am unterschiedlichen Winkel und dem größeren Abstand, den die Gelenke der ATWs bei extremer Tieferlegung auszugleichen haben.
Korrigiert mich, wenn ich falsch liege...

@Matthes
Wären mir die ATW net regelmäßig kaputt gegangen, wären die PowerTech, in Verbindung mit härteren Dämpfern, noch in meinem CTi.
Ab wann ist dein CTiCT eigentlich wieder auf der Straße, 01.April ?

Greetz, StefanB
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Gentry_Ba
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Re: Wie tief ist denn der? (pic)

Beitrag von Gentry_Ba » Fr 16.03.07 12:15

Hi Stefan!

Es ist ein GentryCT *g*...

Ab 05 - 09 gehts wieder ab. Hoffentlich halten die Wellen...
Aber evtl hat sich das Thema bald wieder erledigt, weil ich momentan eh keinen TÜV drauf bekommen würd... Schleift ja alles *g*

Grüsse,
Matthias
Official Member KING MEILER Fanclub !!

...finesse française...

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StefanB
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Re: Wie tief ist denn der? (pic)

Beitrag von StefanB » Fr 16.03.07 12:32

Uuuups... wie komme ich auf CTiCT, da war der Wunsch wohl Vater des Gedanken :traurig:
Wie gesagt, ich nehm die PowerTech gerne wieder zurück... wir werden uns da sicher einig :bier:
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Re: Wie tief ist denn der? (pic)

Beitrag von Lärmfahrer » Fr 16.03.07 18:07

Mich würden die 60 Feder schon interessieren für eine Saison am Rallye, allerdings fürchte ich, dass die Polizei da gröbere Probleme damit hat, ich fürchte nämlich, dass ich schon die 40er Federn die jetzt eingebaut sind nicht fahren darf. Zumindest hatte Vulki ja grobe Probleme mit seinen 40er Federn, und die von meinem Rallye sind meiner Ansicht nach eher tiefer. Die Frage ist, ob GTI-Dämpfer die Federn noch etwas weiter rauf drücken, so dass die Landesregierung ihren Segen geben kann. Wobei ich mir aber nicht sicher bin ob der Rallye nicht eh die GTI-Dämpfer drin hat, weil ja der Dreiecksquerlenker und somit die Stabikonstruktion die gleiche wie beim GTI ist.

PS: Hab mir heute meine Speedlines mit den neuen Goodyear Eagle F1 abgeholt *freu*

mfg

Marc

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@Gentry_Ba ...

Beitrag von Coopex » Sa 17.03.07 05:13

Zum Thema Tieferlegungen und Antriebswellen habe ich auch schonmal nen Thread gestartet, da mir das Problem nicht fremd ist/war.

http://www.peugeotforum.de/forum/viewto ... highlight=

Bezog sich in diesem Falls zwar auf den derzeitigen 405er, aber das Basis-Problem existierte bei einem 309er. Technisch, bzw. vom Problem her dürfte das beim 205er eigentlich kaum einen Unterschied machen.

Lediglich die Tieferlegungsbereiche lagen bei mir nicht nur bei 60mm-80mm, sondern eher im 3-stelligen Bereich. Derzeit dürfte ich irgendwo zwischen 80mm und 90mm liegen wobei ich feststellen muß, daß die 405er Antriebswellen nicht sooo schnell kapitulieren wie die im 309er.

Grüße,

de Maggus :kaffee:
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Talbot Samba Cabrio - in Restauration ... :D

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Re: Wie tief ist denn der? (pic)

Beitrag von P205 » So 18.03.07 13:36

Also Ich tipp ehrer drauf das das Gewinde ist oder vll 60er Federn aber das glub ich weniger.

MFG Steffen
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aufklären

Beitrag von 205erfahrer » Di 20.03.07 19:25

Hallo,
will ich mal aufklären.
Vorne ist ein geändertes 309 Rundstrecken Gewinde drin.
Tieferlegung bis 95mm möglich.Dann aber nicht mehr fahrbar.
Hinten 2 Zacken ,also ca 60mm.
Felgen 7 x13 PTS.In Paris bei Peugeot aus dem Keller geholt. 5 Stück.
Felgen sind sonst glaub ich nirgens mehr zu kriegen.Ich kenne selber
nur noch 2 Leute die welche haben.
Zu den Antriebswellen,muss ich sagen,mit der Tiederlegung hatte ich keine
Probleme,das hielt.Nur als ich den Gr.A Motor eingebaut habe,habe ich 3 Satz
Serien Wellen Abgerissen.Immer direkt am Topfgelenk.beim vollen Beschleunigen.
Fahre seit 4-5 Jahren jetzt welche aus dem französichen Bergrennsport,
mit Titan Topfgelenken.Keine Probleme mehr.
Gruß Toto :floet:

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nullahnung
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Re: Wie tief ist denn der? (pic)

Beitrag von nullahnung » Mi 21.03.07 13:05

DAS IST JA WOHL MAL WIEDER ZUM KOTZEN !!!!! Seit Ewigkeiten ärgere (und frage) ich mich), warum es die schlichten 14-Zoll-SL nicht auch in 13" Zoll geben kann, aber bitte mit mind. 5,5 Zoll Breite, sodaß man da auch mal 185er raufziehen kann.....
und dann entdecke ich diesen Thread um festzustellen, daß es das was ich gerne hätte zwar gibt, es aber eben ultraselten ist.
Was sind denn da eigentlich für Pellen drauf ?
Peugeot 505 GR Break 4-Gang-Automatique mit kackbraunen Moebeln
Peugeot 205 GRD der 1. Serie "Rentneredition" mit beigen Moebeln

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Kris
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Re: Wie tief ist denn der? (pic)

Beitrag von Kris » Mi 21.03.07 13:19

hey toto !


welch seltener gast hier.
grüsse nach warburg!
the 3 things you can't fake in life: creativity. competence. erections.

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Reifen

Beitrag von 205erfahrer » Mi 21.03.07 15:31

Hallo,
Reifen sind 175/50/VR13 drauf.
Alternativ kann man auch 195/55/13 fahren.
Gruß Toto

Der die Felgen auch nicht mehr hergibt :auslach:
Habe schon die 6,75X15 4 Stück für 100 Euro abgegeben. :heul:

PS: Hi Kris.
Stimmt,bin sehr selten hier,war zufall das ich mal reingeschaut und
den Thread entdeckt habe.

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