etwas abweichend vom thema: ist beim 206 das thema mit der einspritzdüse des 4. eigentlicht nicht bekannt?
probleme hat man bei jeder automarke...
zum beispiel beim a3 die scheibenbremse hinten hat eigentlich immer schlechte tragbilder und oder defekte bremssättel golf 4 hat die selbe bremse also selbe probleme
passat 3bg sind die wasserkästen durchgehend verstopft was steuergeräte schrotten kann von den oberen lenkern fang ich nicht an zu reden, t4 traggelenke oben und unten, ab golf 5 und ähnlichem gehen die klimakompressoren laufend kapput nur weil man ne weile im eco modus fährt
opel bei den 3 zyl. motoren geht der kettenspanner gern kapput sowie die dichtung des kettenkasten hat der 4 zylinder auch
bmw silentlager an der hinterachse teilweise nur komplett als lenker zu bekommen geht pro seite ab 700€ los, kettenkasten laufend undicht
mercedes geht zu gern mal das automatik getriebe flöten, oder was aktuell ist verschlissene zahnräder an der nockenwelle rep kostet etwa 6000€
nur eine kleine auswahl was mir gerade so einfällt... wenn ich nach tipps gefragt werde was an autos man kaufen kann sag ich immer, ist alles des selbe mist kauf was, was häufig verkauft wurde und nicht so exotisch ist wie zb golf 3, da bekommste die teile recht günstig
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