Wie tief ist denn der? (pic)

[Gentry_Ba]

Aber warum? Kann das jemand erklären? Der Winkel verändert sich doch nicht??

[Stephan Weniger]

yoa - das war limburg 2002 (oder 03) glaub ich.

stimmt und der eine von den beiden fährt am WE Rally Kempenich, da starten 5 205er und nen 104.

Gruss Stephan

[Epiphone79]

yoa - das war limburg 2002 (oder 03) glaub ich.

stimmt und der eine von den beiden fährt am WE Rally Kempenich, da starten 5 205er und nen 104.

Gruss Stephan

[StefanB]

Hi!

Heisst das dann, dass man generell mit nem tieferen 205er Probleme mit den ATW's bekommt? Ich hab doch jetzt die 60mm Powertech drin, die so auf geschätzte 80mm gefallen sind (Motormehrgewicht)
Nicht, dass mir die ATW's reihenweise um die Ohren fliegen- da hab ich keine Lust drauf...

Grüsse,
Matthias

... hatte ich dich aber drauf hingewiesen.
War doch der Grund, warum die bei mir rausgeflogen sind.
Da die mit "normalen" Dämpfern dann noch zusätzlich beim Fahren schön weit einfedern...
... hat ich dir zu Konis geraten.
Einzige Hoffnung war, dass die GTi-ATWs auf Grund der etwas anderen Geometrie das evtl. was länger mitmachen.
Du scheinst wirklich verwirrt... oder hörst nicht zu ?!?!

Greetz, StefanB

[obelix]

Hi!

Heisst das dann, dass man generell mit nem tieferen 205er Probleme mit den ATW's bekommt? Ich hab doch jetzt die 60mm Powertech drin, die so auf geschätzte 80mm gefallen sind (Motormehrgewicht)
Nicht, dass mir die ATW's reihenweise um die Ohren fliegen- da hab ich keine Lust drauf...

Grüsse,
Matthias

das solltestr du einkalkulieren.
denn 1. hast du schon ne mehrbelastung durch das drehmoment deines turbomotors das deutlich über dem des gti liegt und die tieferlegung kommt als härtefaktor noch obendrauf:-)

wer schön sein will muss eben leiden*ggg*

gruss

obelix

[Kris]

stimmt und der eine von den beiden fährt am WE Rally Kempenich, da starten 5 205er und nen 104.

Gruss Stephan

der "eine" ist nicht zufällig jochen?!

[fr34k]

ich tippe auch auf 60/60 hinterachse derb runtergelassen so hat mein xs auch mal ausgesehen


derb tief hinten *Gg*



die felgen hat obelix *Gg*

[Gentry_Ba]

Hi!

Hmm, also gehen die ATW's "nur" wegen der Härte übern Jordan? Nicht wegen des Winkels nach der Tieferlegung? Ich will wenigstens nach SW und Neutras fahren können, ohne irgendwo liegen zu bleiben.
Kommt so ein defekt langsam oder auf einen schlag?

Hat jemand die Preise für die ABS Wellen? Dann kann ich ja gleich auf Vorrat kaufen...


@stefanB: Nee, ich dachte, du hast die raus, weil sie dir einfach zu hart und zu tief waren. Dass das direkt mit deinen ATW-defekten zusammenhängt, wusste ich nicht unbedingt...


BESCHISSEN AUCH: HAB seit 2 WOCHEN KEIN INTERNET MEHR DAHEIM- weder Emails noch sonstwas kann ich abrufen.... AAAAAHHAHAHHAHA??!?!

Grüsse,
Matthias

[Stephan Weniger]

stimmt und der eine von den beiden fährt am WE Rally Kempenich, da starten 5 205er und nen 104.

Gruss Stephan

der "eine" ist nicht zufällig jochen?!

der eine ist Jochen, korrekt. Woher weißt Du das denn, hast das Starterfeld durchgekämmt ?

Gruss Stephan

[Kris]

nö - jochen war vor 2 wochen bei toto. da haben wir kollektiv seinen motor zusammengebaut.