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niemand ne ahunung?

Werte Gemeinde,

habe hier das Thema gefunden und es ist eigentlich genau was ich gesucht habe. Nachdem ich zu 4. einige Serpentinen mit Schwung genommen habe, mußte ich an der 2. oder 3. Spitzkehre feststellen, dass die Bremse schon schlapp macht . Ergo eine größere Bremse muß her. Hier meine Frage:

Am 205-er wurden an der VA soweit ich weiß 2 unterschiedliche Bremssysteme verbaut. Ich habe den 102 PS Rallye mit der "kleinen" Bremse. Passt da auch der Sattel vom 306 XSI? Oder muss ich dann auch den Querlenker wechseln? Und wie muss der HBZ geändert werden? Wollte eigentlich den HBZ und den Bremskraftverstärker gleich mitwechseln - irgendwelche Vorschläge? Ach ja, möchte nach Möglichkeit meine 15" Speedlinefelgen dranlassen!!!

Habe an der HA die Scheibenbremse verbaut und den 128 PS Motor eingepflanzt.

Schönen Abend und Vorfreude auf's WE!!!

hast du auch auf das komplette 4-leitungsystem umgebaut? der rallye hatte ja nur 3 leitungen - das ist nur bedingt mit der scheibenbremse hinten kompatibel.

Ich fahre auf meinem Gentry die Bremsanlage vom 206 S16 mit 266mm Scheiben und angepasstem HBZ, es passt alles ohne veränderungen und funktioniert super. Bin bestens zufrieden



Gruß niko

Hallo Leute

Ich habe den HBZ vom GTI verbaut, denke ich habe dabei auch eine 4. Leitung verlegt. (Löcher bohren kann ich mich noch erinnern). Die Bremskraftreduzierungen hinten sind auch verbaut.
Paßt die Anlage vom 206 S16 (266mm) auch noch für 15" Speedlines?

Grüße - Christian

Jop das sollte auch noch gehen. Ich glaube die 283mm geht auch noch bei bestimmten ETs der Felgen!? Korrigiert mich wenn ich falsch liege.



Gruß niko

MonteCarlo hat geschrieben:(Löcher bohren kann ich mich noch erinnern).

???????????????

wo hast du da löcher gebohrt???
da must du ned ein loch machen um die leitungen zu verlegen, nur vorhandene nutzen und evtl. clipse umbauen...

gruss

obelix

habe damals neben der vorhandenen Leitung noch eine neue gelegt und dabei neue Clips und Löcher verwendet. Habe damals nicht an neue Clips alleine gedacht - sorry

MonteCarlo hat geschrieben:habe damals neben der vorhandenen Leitung noch eine neue gelegt und dabei neue Clips und Löcher verwendet. Habe damals nicht an neue Clips alleine gedacht - sorry :traurig:

ah-jetzt-ja...
*grins*

gruss

obelix

So, die Bremsanlage wird jetzt wohl die vom 206 S16. Die Teile bekommt man ja noch ziemlich günstig.

Hat jemand noch eine Idee bzgl. des Bremskraftverstärkers? Kann man da einfach einen größeren einbauen?
Wenn ja, welcher würde gut passen und welchen HBZ muss ich dazu bauen?

So, jetzt wünsche ich allen aber ein schönes WE