Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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rhine
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Beitrag
von rhine » Do 17.01.13 13:53
zimmerman verbaut doch auch niemand mehr ;-) ich war mit den gelochten scheiben von dennen nicht zufrieden. Hab auf ebc-scheiben umgebaut. In kombination mit nem guten ferodo performance klotz.
Gibts nicht die brembo max in 283mm?
Auf brembo umbauen wird sich kaum lohnen. Und am ende quitschen die dann noch bei jedem bremsvorgang :-)
Historie: Motortuning
132,0Ps/5500upm--180,0Nm/4200upm standart xu10j4r
142,8Ps/6110upm--173,2Nm/4820upm GTI6-Ansaugbrücke
147,3Ps/6040upm--181,1Nm/4800upm mit Dbilas-chip
naja.fahr jetzt V6 Coupe. auch geil:-)
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marcel42
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Beitrag
von marcel42 » Do 17.01.13 16:45
Man muss aber bedenken das sich Peugeot schon was bei den 283er Scheiben mit den "Normalen" Sätteln gedacht haben die müssen ja auch Funktionieren zumal die ja auch noch nach dem Brembo Anlagen verbaut wurden.*drübernachdenk*
Man ließt viel über Zimmerman(Gelocht) ich hab mich davon auch nicht beeindrucken kassen und hab sie mir anfang des letzten jahres gekauft doch jetzt würde ich mir diese nicht nochmal kaufen!!! Die Fressen den Belag das ist nicht Feierlich zumal sich die Löcher zusetzen.
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PECHI
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Beitrag
von PECHI » Do 17.01.13 18:45
brembo scheiben sin 305mm und die beim sport 283mm, deswegen....
ich glaube schon das sich das bemerkbar macht! will den ja och ne jeden tag fahrn!
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Strange
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Beitrag
von Strange » Do 17.01.13 20:36
PECHI hat geschrieben:brembo scheiben sin 305mm und die beim sport 283mm, deswegen....
ich glaube schon das sich das bemerkbar macht! will den ja och ne jeden tag fahrn!
Also, ich kann das Vorhaben voll und ganz nachvollziehen. Die kleine Bremse beim Coupé empfinde ich als unter aller sau. Für das Gewicht völlig unterdimensioniert.
![daumenrunter :daumenrunter:](./images/smilies/2006_daumenrunter.gif)
Wenn es alles in allem nicht so teuer wäre, hätte ich persönlich auch schon längst gerne auf die Brembo umgebaut.
Gruß, Jan
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Beitrag
von PECHI » Do 17.01.13 21:16
die brembo aus dem coupe kommt in meine limousine, nicht in ein coupe!!! nur durch zufall oder durch gute kontakte kriegt man(n) die preiswerter! oder man(n) muss auto verwertungen abklappern!!!
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Beitrag
von InformatiX » Do 17.01.13 21:21
oder bei ebay..
![frechgrins :D](./images/smilies/2006_frechgrins.gif)
Die Welt ist zu schnellebig geworden um langsam zu fahren...
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PECHI
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Beitrag
von PECHI » Do 17.01.13 21:41
hoffe ja eher das ich hier im forum bei den ganzen verrückten einen finde der seine bremsanlage vertickt, muss aber die BREMBO aus dem coupe sein!!!
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Strange
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Beitrag
von Strange » Do 17.01.13 22:08
PECHI hat geschrieben:die brembo aus dem coupe kommt in meine limousine, nicht in ein coupe!!! nur durch zufall oder durch gute kontakte kriegt man(n) die preiswerter! oder man(n) muss auto verwertungen abklappern!!!
Das ändert nichts an der Tatsache, dass die "kleineren" Bremsen beim 406 - egal ob Coupé oder Limo - aus meiner Sicht völlig unterdimensioniert sind.
![belehr.gif :belehr:](./images/smilies/2006_belehr.gif)
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Beitrag
von Strange » Do 17.01.13 22:12
PECHI hat geschrieben:hoffe ja eher das ich hier im forum bei den ganzen verrückten einen finde der seine bremsanlage vertickt, muss aber die BREMBO aus dem coupe sein!!!
![dummguck :dummguck:](./images/smilies/2006_dummguck.gif)
Bei der Limo und beim Break wurden in einigen Modellen kurzzeitig auch die Brembo-Anlage - und die war identisch mit der vom Coupé! Nur mal so zur Info.
PS:
http://www.peugeotforum.de/forum/viewto ... 2&start=10
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Beitrag
von PECHI » Do 17.01.13 22:50
das is mir zwar neu, das die BREMBO auch beim break und der limousine berbaut wurde aber gut!!!