N´abend!
Danke für die Erklärung. Das mit dem Pedalweg hab ich auch schon mehrfach gelesen, ich sag mal so, wenn die Bremsleistung insgesamt besser wird nehme ich das in kauf. Gerade jetzt habe ich das Problem beim 106er S16 gerade aus höheren Geschwindigkeiten beim runterbremsen dass die Karre sau instabil wird, und nicht mehr gut zu kontrollieren ist, da lob ich mir dann eine gute Bremse, vor allem hoffe ich dann auf ne fading freie fahrt, da meine vorderscheiben verzogen sind.
Habe es aber auch in den letzten MOnaten gemerkt, war da viel auf Pässen unterwegs, einmal ne schnelle runde und die Bremsleistung ist dahin, und es raucht vorne ohne ende.
Da jetzt aber TÜV ansteht, mache ich gleich alles neu.
PS: Die Sättel aus den Links habe ich bekommen, hat mir die per sofort kauf verkauft, beide zusammen für 45 euro inkl.porto.
Ne frage noch zu dem Überholungskit, muss ich da was beachten wegen der Qualität oder sind die alle großteils gleich?
Danke schonmal, lg
Service
