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rattza hat geschrieben: Bremsen komplett, ( inkl. Bremszylinder, Scheiben, etc) Kupplung komplett, Abgasanlage komplett abgefallen incl. Kat, Feder/ Dämpfer hinüber, Zylinderkopfdichtung nach 1 Jahr, Getreuibeschaden, Nockenwelle eingelaufen( bei gleicher Gelegenheit) dazwischen diverse kostspielige Kleinigkeiten( Drosselklappenproblem, Achsschenkelmachetten, Leerlkauf- Drehzsahlgebeer. Kombigerät..... die Liste könnte ewig weiter gehen. Jetzt, zwei Monate nach Wechsel der Zylinderkopfdichtung steh ich beim TÜV auf der Bühne und dem guten Mann tropft das Öl in den Kragen. Richtig derbe. Dazu Trag- und Führungsgelenke hinüber, Bremsschläuche porös. Ergo: Summe ca. 500€ Reparatur. Zusammengezählt an Reparaturen kamen in 2 Jahren fast der Kaufpreis nochmal zusammen. Hab auch überlegt ob ich ihn besserf verkaufe, nur, soviel wie inzwischen reingesteckt wurde krigste nie dafür. Da hilt also nur weiterfahren bis er zusammen fällt.

Schon schön was du da aufzählst!!

Naja, man kann ein Auto fahren( mit service und wartung) oder so wie es hier sein wird ein Auto einfach nur quälen... die genannten Fehler schliessen fast alle auf mangelnde Wartung und materialvernichtente Fahrweise zurück......


mfg

Ja, das dachte ich anfangs auch. Aber die Fehler traten fast direkt nach Kauf auf. Keine 3 Tage später stand es zuum erstenam wieder in der Werkstatt wo ich es gekauft hatte. Die Federn jaulten wie ein altes Sofa. So ging das ständig weiter. Spritverbrauch ging nach und nach von 6,5 auf 8, auf 10 auf 13 liter. Meine fahrweise hat sich nicht geändertt, die Strecken immer gleich etc. Händlerkommentar: Da machen Sie beim Tanken irgen nen Fehler!" Zitat ende HAHAHA.
Hab mit der Vorbesitzerin telefoniert. Eine kleine Hausfrau die ihr Autochen regelmäßig Warten ließ ( Scheckheftgepflegt), kurz vorher angebl. Kupplung etc wechseln ließ, meist sehr verhalten gefahren ist, Garagenwagen. Das übliche eben. Das es an mir nicht liegen kann, ist wohl klar, da die ersten Fehler bereits einige Tage nach Kauf( TÜV- Abnahme ) auftraten. Und das Speile geht immer weiter. Er stand inzwischen fast mehr in irgend einer Wertkstatt als das ich ihn gefahren habe.

Ich bin meinen Peugeot 206 jetzt los und tausche ihn gegen einen Skoda Fabia Combi.

Rashktah hat geschrieben:h bin meinen Peugeot 206 jetzt los und tausche ihn gegen einen Skoda Fabia Combi.

an privat oder an den händler wo du den fabia kaufst?? wieviel gabs für den 206?