Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Real
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Beitrag
von Real » So 06.07.08 09:41
@e5436363: was hat den der Spass gekostet?
Gruss
Real
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Scimitar
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Beitrag
von Scimitar » So 06.07.08 12:14
Real hat geschrieben:@e5436363: was hat den der Spass gekostet?
Gruss
Real
Ja und wer ist GTG?
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e5436363
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Beitrag
von e5436363 » So 06.07.08 15:57
für mein 406 V6 890EUR dazu Einbau inkl Tüvabnahme 200EUR... Sound nach Wunsch... bin seeehr zufrieden
GTG
http://www.germantuning.de/
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Psychobilly
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Beitrag
von Psychobilly » So 06.07.08 20:42
seltsam.....
....mein Löwe hat in 2 jahren und drei Monaten 105.000km drauf
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und meine Auspuffanlage sieht noch wie neu aus!!!!
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e5436363
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Beitrag
von e5436363 » So 06.07.08 20:49
Psychobilly hat geschrieben:seltsam.....
....mein Löwe hat in 2 jahren und drei Monaten 105.000km drauf
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und meine Auspuffanlage sieht noch wie neu aus!!!!
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Weil die 1. von innen durchfault... da sieht sie von aussen immer gut aus und 2. wenn du viel fährst freut sich deine Abgasanlage weil innen das Kondenswasser nicht so zum stehen kommt - nicht so schnell korrodiert...
und 3. die Braucht einfach zeit um zu rosten... nach 2 Jahren war meine auch noch nicht durch,- als ich auf Edelstahl umgestiegen bin war die Originalanlage satte 6 Jahre dran OHNE durchgerostet zu sein... war selber erstaunt das die so lange gehalten hat.
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Psychobilly
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Beitrag
von Psychobilly » So 06.07.08 21:18
e5436363 hat geschrieben:Psychobilly hat geschrieben:seltsam.....
....mein Löwe hat in 2 jahren und drei Monaten 105.000km drauf
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und meine Auspuffanlage sieht noch wie neu aus!!!!
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Weil die 1. von innen durchfault... da sieht sie von aussen immer gut aus und 2. wenn du viel fährst freut sich deine Abgasanlage weil innen das Kondenswasser nicht so zum stehen kommt - nicht so schnell korrodiert...
und 3. die Braucht einfach zeit um zu rosten... nach 2 Jahren war meine auch noch nicht durch,- als ich auf Edelstahl umgestiegen bin war die Originalanlage satte 6 Jahre dran OHNE durchgerostet zu sein... war selber erstaunt das die so lange gehalten hat.
haja....ich glaube meine Auspuffanlage hält länger als mein Motor *griiiins*
Baff nach 6 Jaaaaaaaahren noch nicht mal durchgerostet?? *staune
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Beitrag
von Scimitar » Mi 09.07.08 17:01
e5436363 hat geschrieben:für mein 406 V6 890EUR dazu Einbau inkl Tüvabnahme 200EUR... Sound nach Wunsch...
Reden wir hier nur vom Mittelstück oder von einer kompletten Anlage?
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e5436363
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Beitrag
von e5436363 » Mi 09.07.08 19:07
Scimitar hat geschrieben:e5436363 hat geschrieben:für mein 406 V6 890EUR dazu Einbau inkl Tüvabnahme 200EUR... Sound nach Wunsch...
Reden wir hier nur vom Mittelstück oder von einer kompletten Anlage?
Wie ich bereits schrieb !!! ,- ich habe ab Kat alles in Edelstahl fertigen lassen...
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605 SV
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von 605 SV » Mi 09.07.08 23:03
An meinem 605 hielt der Endtopf 9 Jahre und de Rest war 12 1/2 Jahre alt als ich ihn abgegeben habe.
Am 104 ist der Mitteltopf schon 14 Jahre und der Endtopf 12 Jahre drunter, den Endtopf hatte ich damals gebraucht gekauft.
Peugeot 104 C Baujahr 10/1974
Peugeot 104 SL Baujahr 08/1976 (Nelly)
Peugeot 104 ZL Baujahr 05/1981
Peugeot 406 Break Platinum 210 Aut. Baujahr 06/2001
Peugeot 206 SW Quiksilver 1.6 16V Baujahr 04/2005
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von e5436363 » Do 10.07.08 18:36
Ja es ist immer ausschlaggebend welcher und ob überhaupt ein KATALYSATOR verbaut ist... dieser eben gibt Stoffe ab die das Metall schneller korrodieren lassen...