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Moin,

ist dsa Tacho noch original? Peugeot hat ja einige Symbole verbaut, die in der Modellserie nie benutzt wurden. Ich habe bei meinem 205 das Tacho ausgetauscht und an der Stelle, wo beim alten die Motordiagnoseleuchte war, ist jetzt eine "Tür-auf"-Lampe.

Gruß
Frank

Hey Holger.

Was sich da bloss wer gedacht hat...
Die Symbole sind teilweise sowas von nixsagend.

Greetz, StefanB

Jürgen Roterberg ‎(13:28):
das muss ein benzin 405 oder 205 sein. wahrscheinlicher 405
aber da mittlerweile der MI16 so selten geworden ist und es leider keine
bordhefte online gibt
kann kann kann es vom 4x4 bzw. den hydr.kugeln sein ??
flüssigkeitsstand zu
niedrig.
oder es gibt ???? einen warnhinweis auf die viskokupplung im
allradgetriebe.
bei citroen kennt man das symbol auch nicht.
ich habe noch eine 405 anleitung zu hause vom alten modell.
ich werd mal nachsehen
lässt mir ja doch keine ruhe,
nachdem nun viele jahre peugeot heute dieses bild gesehen haben und noch niemand etwas mit der anzeige zu tun hatte weiss ich nicht weiter. weder im alten noch neuen bordbuch 405 (hab ich beide) findet sich so ein symbol, jedoch die einzige zusatzausstattung die der 309 gti16 im modellprospekt 93 hat ist eine :
"kontrolleuchte- selbsdiagnose".
die hat noch nicht mal der XU9JAZ gti geschweige denn die anderen ausstattungsvarianten. leider hört damit meine dokumentation wirklich auf. es scheint sich bei diesem optionspunkt nicht um die im volksmund übliche kat-lampe zu handeln. warum die nicht in der bed.anleitung aufgeführt ist ......

der besitzer sollte mal eine fehlerspeicherabfrage machen (lassen)

Dreamer hat geschrieben:Jürgen Roterberg ‎(13:28):
das muss ein benzin 405 oder 205 sein. wahrscheinlicher 405
aber da mittlerweile der MI16 so selten geworden ist und es leider keine
bordhefte online gibt
kann kann kann es vom 4x4 bzw. den hydr.kugeln sein ??
flüssigkeitsstand zu
niedrig.
oder es gibt ???? einen warnhinweis auf die viskokupplung im
allradgetriebe.
bei citroen kennt man das symbol auch nicht.
ich habe noch eine 405 anleitung zu hause vom alten modell.
ich werd mal nachsehen
lässt mir ja doch keine ruhe,
nachdem nun viele jahre peugeot heute dieses bild gesehen haben und noch niemand etwas mit der anzeige zu tun hatte weiss ich nicht weiter. weder im alten noch neuen bordbuch 405 (hab ich beide) findet sich so ein symbol, jedoch die einzige zusatzausstattung die der 309 gti16 im modellprospekt 93 hat ist eine :
"kontrolleuchte- selbsdiagnose".
die hat noch nicht mal der XU9JAZ gti geschweige denn die anderen ausstattungsvarianten. leider hört damit meine dokumentation wirklich auf. es scheint sich bei diesem optionspunkt nicht um die im volksmund übliche kat-lampe zu handeln. warum die nicht in der bed.anleitung aufgeführt ist ......

der besitzer sollte mal eine fehlerspeicherabfrage machen (lassen)

Also wenn das Jürgen nicht zuordnen kann , dann wirds dünn.
Evtl. hat ja Kris was.
Ich könnte mir vorstellen das der 309 eine Ölstandswarnanzeige hat die da so aussieht.

@ Holger:
Schau doch mal ob der Geber an der Block Rückseite weiter verdrahtet ist.




Gruß

Hi ihrs,

den Fehlerspeicher hab ich heute ausgelesen, außer dem obligatorischen defekten Steuergerät(der Fehler tritt immer auf der Autobahn auf) war kein weiterer Fehler hinterlegt.

Ein Masseproblem hab ich auch spontan befürchtet, aber ich hab so ziemlich alle Massepunkte überprüft und nix besonderes entdecken können.
Bei den Steckern am Dom konnt ich auch nix auffälliges feststellen...


Immerhin hatte ich jetzt mal wieder ne Fahrt wo nix geleuchtet hat, direkt nachm wiederanlassen hats dann aber wieder geleuchtet. So langsam bekomm ich Angst.

Zu den Vermutungen ausm Beitrag von Dreamer: Es handelt sich um einen 309 Gti16, Erstzulassung 25.10.1991, keine nennenswerte Sonderausstattungen, des müsste alles Serienmäßig sein.

Echt verrückt, dass das Teil noch keiner gesehen hat, aber andererseits beruhigts mich auch wieder irgendwie, dann bin ich wenigstens net der einzige der den Bug noch nie gesehen hat.

Achja, Ende der Woche wird das Auto schon wieder abgemeldet, ich hoff bis dahin kann ich noch ne sorglose Runde drehen...is ja schon blöd wenn einen die Stop-Leuchte immer anschreit


thx+greetz
Holger

edit:@marcel: ich bin mir grad net 100pro sicher, aber ich glaub der Geber steckt zwar drin, is aber net angeschlossen. Ich schau dann sicherheitshalber gleich nochmal danach.

Was mich aber etwas beunruhigt ist das die Stop Leuchte mit an ist.
Das deutet normal auf ein schlimmeres Problem hin

@elVincent: Ist das ein Reimport?

205*Cti hat geschrieben:Reimport

Das Fahrzeug ist doch in D zugelassen...

@205*Cti: keine Ahnung ob das ein Reimport ist, als ich das Auto gekauft hab, hatte es schon den zweiten Brief und sieben(!!!!!) Vorbesitzer. Bei den letzten dreien vor mir hab ich ma allgemein nachgeforscht aber net wirklich viel über die Vergangenheit vom Auto rausfinden können, außer dass ein Opel-Freak den einen Winter lang verheizt hat.

Kann schon sein dass es ein Reimport ist, woran kann man sowas denn erkennen? Fahrgestellnummer oder sowas???


greetz
Holger

elVincent hat geschrieben:Freak den einen Winter lang verheizt hat.

Kann schon sein dass es ein Reimport ist, woran kann man sowas denn erkennen? Fahrgestellnummer oder sowas???

Das mit den "Winterfolgen" kommt mir sehr bekannt vor

Einen Reimport erkennt man meines Wissens an den Schlüsselnummern - dort solten sich viele 0en befinden ... also 3003 - 000000

So zumindest bei dem Reimport den ich gesehen habe.

Greetings Marc