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die vorgehensweise von chris kann ich bestätigen, habs am wochenende erst wieder mal gemacht. die ganze geschichte dauert wenn die welle ausgebaut is keine halbe stunde und is auch echt net friemelig...fettig JA

worauf man noch achten sollte laut "jetzt besorg ichs mir selbst" ist dass man den stern vom inneren gelenk markiert und wieder genauso auf die verzahnung aufsetzt wie man ihn abgenommen hat. soll wohl mit dem äußeren gelenk zusammengepasst sein. allerdings empfehl ich zum markieren ne reißnadel oder so...stift hält net gut auf dem fettigen untergrund

und spreizer braucht kein mensch


greetz
holger

Ich kann bestätigen, dass die Gelenke an den originalen Gelenkwellen von meinem 1,9 Liter 205 GTI sehr leicht zerlegbar sind!
Das hab ich gemerkt als ich die Manschette schon runter geschnitten hatte und mir der Gelenkwellenkopf bei ner schnelleren Bewegung gleich in den Dreck gefallen ist. Dabei hat sich natürlich auch gleich eines der Lager aufgelöst und ich durfte die Lagerwalzen zwischen Dreck, Kieselsteinen und altem Fett suchen! Ich glaube Stefan hat dann die letzte Walze gefunden und ich konnte doch noch nach Hause fahren :-)

mfg

Lärmi

... jetzt hätte ich hier übrigens 2 Ersatz-ATWs liegen

Fürs CTI vom Rallye . . oder?

> Lärmfahrer schrieb:
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> Ich kann bestätigen, dass die Gelenke an den originalen Gelenkwellen von meinem 1,9 Liter 205 GTI sehr leicht zerlegbar sind!
> Das hab ich gemerkt als ich die Manschette schon runter geschnitten hatte und mir der Gelenkwellenkopf bei ner schnelleren Bewegung gleich in den Dreck gefallen ist. Dabei hat sich natürlich auch gleich eines der Lager aufgelöst und ich durfte die Lagerwalzen zwischen Dreck, Kieselsteinen und altem Fett suchen! Ich glaube Stefan hat dann die letzte Walze gefunden und ich konnte doch noch nach Hause fahren :-)
>
> mfg
>
> Lärmi

@lärmi: sowas passiert dir bestimmt niue wieder oder

ist ne sau arbeit und ganz ehrlich.......ist mir auch schon mal so gegangen hab aber alle walzen wiedergefunden und noch etlichen stunden war dann wieder alles fahrbereit nur die ax hab i dann tauscht weil durch die sandzugabe beim zusammenbau erhöhter verschleiß aufgetreten ist.
habs eh beim zusammenbauen schon gwusst, aber wollt halt irgendwie noch nach hause kommen