Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Chris306
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Beitrag
von Chris306 » Di 07.06.05 18:10
Also entweder musst dann die Zündspule gut abdecken oder ne Luftpistole bereit halten. Wenn die Kerzen nass werden ist´s vorbei mit einfach losfahren.
Generell bei Motorwäsche: Alles gut einsprühen (z.B. mit Felgenreiniger) und dann aus sicherer Entfernung mit´n Dampfstrahler ausdampfen.
Ferndiagnosen unter Ausschluß jeglicher Garantie, Gewährleistung und Sachmängelhaftung!
Achtung: Diese Signatur kann Spuren von Nüssen enthalten!
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Eyes_only
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Beitrag
von Eyes_only » Mi 08.06.05 16:34
Danke für die Tipps.
Lt. Werkstatt hat sich der MArder scheinbar nur an der Verkleidung für die Batterie interessiert.
Hatte in einer Leitung der Kühlflüssigkeit einen Haarriss, deswegen den Flüssigkeitsverlust.
Typischer Vorführeffekt, heute morgen in der Werkstatt war das Kullern in der Türe weg. GRRRR... :twisted:
Darf jetzt momentan einen tollen NIssan Micra fahren
bis mein Kleiner morgen wieder fit ist.
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Raul78
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Beitrag
von Raul78 » Mi 08.06.05 16:48
Bei meinem QS klappert es auch wenn ich während der Fahrt die Fenster vollständig herunter gelassen habe. Ist das normal? Hört sich so an als ob die Scheiben gegen die Türverkleidung schlagen... Aber die Pulle Bier ist ja ein Kracher! :lol:
206 Quicksilver 110, 35 mm tiefer, Klarglass Heckleuchten, Devil ESD, RC-Heckspoiler
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Waldfee106
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Beitrag
von Waldfee106 » Mi 08.06.05 16:50
Das ist normal.... hatte mein 106 auch ..... hat mich immer geärgert :mad:
Liebe Grüße
*waldfee106*