9x16 Anstelle von 7,5x16 VA 306

[XenonShock]

So ein mißt machen kann man da nix mehr.

[FRENCHLION]

Hi,

also ne 9x16 Felge mit na 50er Spurplatte??Hast du dich da vertippt?Kann ich irgendwie nicht glauben.Ich hatte auf meinem 306 S1 auch 9x16 auf der VA mit ner 15er Platte.Da musste nicht der Koti gezogen werden.
Wolten die Brock B1 dann auf mein neuen S2 raufmachen.Hat aber nicht funktioniert.Da die Vorderachse beim S2 breiter sein soll.Da musste schon bissel mehr die Kotis bearbeiten.

Wäre mir neu wenn das ohne Kotis extrem bearbeiten jetzt beim 306 S2 passen sollte.
Und wenn du es hinkriegen solltest dann müsste die hintere Felge auch weiter raus wie die an der VA.Sonst sieht das blöd aus.

[XenonShock]

Ja vorne sind 50 mm drauf

Ich will ja die 9x16 nach vorne weils vorne schmal und hinten Breit aussieht hinten sidn 60 mm drauf

[Frank309]

??

[XenonShock]

Wen ich die Wüste würde ich das auch!
Außerdem was hat das damit zutun. Man sieht doch auf den Bildern was sache ist Also was nutzt dir deine ET

[heiko306]

> Flowmaxx schrieb:
>
> Wen ich die Wüste würde ich das auch!
> Außerdem was hat das damit zutun. Man sieht doch auf den Bildern was sache ist Also was nutzt dir deine ET

na ganz einfach: auf deinen felgen steht auf der innenseite die et drauf, wenn du dann pro seite 25mm platten hast ziehst du die einfach ab, bei et 10 von den felgen käme dann et-15 raus. soweit ich weiß gibts aber ne gewisse et grenze die du nicht über- bzw. unterschreiten darfst, steht doch auch bei fp auf der hp, bei den spurplatten.
bei fb hab ich nicht nachgefragt, aber ich war neulich mal zufällig auf deren seite und hab gesehen dass die sport-kats haben.

[XenonShock]

ne ich hab ja 50 mm pro seite

[Frank309]

> Flowmaxx schrieb:
>
> Wen ich die Wüste würde ich das auch!
> Außerdem was hat das damit zutun. Man sieht doch auf den Bildern was sache ist Also was nutzt dir deine ET

Die ET sollte in deinem Fahrzeugschein stehen oder im Gutacten der Felgen.
Ich vermute deine 50er Platten sind Adapterplatten. Wenn du da geringere verbaust, kommt die Felge weiter rein und somit ist die 9x16 auch vorn machbar. Dafür brauchst du dann eventuell noch ein Gutachten für die Fahrwerksfestigkeit.
Sorry, aber wenn du nicht mal die ET deiner Felgen kennst, dann solltest du vielleicht aufhören an Autos zu schrauben.
Selbst meine Freundin kennt ihre ETs.

[XenonShock]

Du solltest Mal Lieber aufhören die Leut immer Blöde an zu machen. ich hab da mehr Plan vom Schrauben als du nur weil mich nicht Intressiert was auf meiner Felge steht. Haupsache es Past.

Mein Gott und wer auf so Mädels steht die ihre ET wissen. Ich hab da lieber andere Werte.

[XenonShock]

> heiko306 schrieb:
>
> > Flowmaxx schrieb:
> >
> > Wen ich die Wüste würde ich das auch!
> > Außerdem was hat das damit zutun. Man sieht doch auf den Bildern was sache ist Also was nutzt dir deine ET
>
> na ganz einfach: auf deinen felgen steht auf der innenseite die et drauf, wenn du dann pro seite 25mm platten hast ziehst du die einfach ab, bei et 10 von den felgen käme dann et-15 raus. soweit ich weiß gibts aber ne gewisse et grenze die du nicht über- bzw. unterschreiten darfst, steht doch auch bei fp auf der hp, bei den spurplatten.
> bei fb hab ich nicht nachgefragt, aber ich war neulich mal zufällig auf deren seite und hab gesehen dass die sport-kats haben.


mh. ja sehs grade aber leider nix Fürn S16.

Sind aber echt billig oder mein ich das nur. Metall Kat Billiger als so ein nomraler kat.