Falls jemand die langen (Gesamtlänge, also samt dem anschlag und gewinde 13mm) braucht, die sind noch da....ich schubs die bei mir in den Keller da die, bis auf den einen Anschlag (der statt Innensechskant nun Torx ist
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Preis wäre 5,-+5,-eus versand für beide. Bilder kann ich bei bedarf dann via. PN posten.
Übrigens sind die bolzen bei "PEJOT" bestellt und sogar schon da...hab nen Anruf bekommen.
Jürgen und ich sind der meinung das es die kurzen sind....100%ig weiß ichs erst morgen.
In zwischen ist auch die andere Schwinge blank und auch die erste bremsankerplatte<-jetzt weiß ich warum alle so von Sandstrahlen schwärmen.....nur ecken und rundungen, musste dann aufgeben da der bürstenaufsatzt für die Bohrmaschine den geist aufgab...mit flex keine chance
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Morgen wird theoretisch dann Por15 drauf kommen, bin ja mal gespannt obs hält....vorher wird noch mit "Metal Ready" rumgesaut um sicher zu gehen.
Wie dem auch sei, ich werd nur noch die schwingenlackier sache kurz zeigen (so zum abschluss) und dann darf der Thread in die tiefen des Forums gehen....wird wohl sonst zu unübersichtlich und geht dann eh am Thema vorbei.
(obwohl ich OT mag
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Nen kompletten HA aufarbeitungfred evt. später mal...je mehr Bilder das werden umso weniger lust hat man den krempel zu sortieren und was dazu zu schreiben, daher bleibt das noch offen.
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