Hallo,
bitte nichts zum Zwischenstecken nehmen, alles was man zwischensteckt verfälscht Werte , sei es nun der Raildruck, die Luftmasse , die Motortemperatur , Ansauglufttemperatur.....
Wenn es was vernünftiges sein soll , lass das Kennfeld optimieren ("chip-Tuning") hier wird dann mit tatsächlichen Sensorwerten gearbeitet aber mit anderen Sollwerten.....
Wenn ich das noch richtig in Erinnerung hab, hatte Aron seinen 90Ps auf über 150Ps und das bei über 300 000 km? Wie gesagt, man muss verstehen was man hat und wie man damit umgehen muss .....
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