Nabend,
Gut, wenn jemand bereit ist solche Preise zu bezahlen dann soll’s so sein. Ich glaube ein Griffe hat vielleicht nochmals einen etwas anderen Stellenwert bei denen. Ich habe in meinem iTS Breitbau 205er eine Innenausstattung vom Griffe drinnen, macht gleich 3k plus vom Wert
Aber es wird wohl immer irgend jemanden da draußen geben der das nötige Kleingeld hat und einfach so ein Auto besitzen will. Als Wertanlage seh ich sowas allerdings nicht. Ein Auto wird vom nur rummstehen nicht besser, und wird es benutzt dann ebenso nicht.
Wäre es ein Modell das damals ohnehin schon in sehr kleiner Serie auf den Markt kam, okay, da ist halt die Nachfrage sehr hoch, jeder möchte so einen Halt besitzen.
Gleich wie bei dieser Dubai Schokolade, da campieren Leute vor dem Geschäft um eine überteuerte Tafel Schokolade zu ergattern, nur weil irgend ein Influenza wieder einen Hype losgetreten hat, obwohl es diese Art von Schokolade in Arabischen Ländern schon sehr lange gibt.
Nun verkauft die jeder Supermarkt, und kein Schw…. möchte die mehr haben.
Stichwort Clio 3 RS oder auch RS CUP, super beliebtes Motorsport Fahrzeug, Getriebe ist die größte Fehlkonstruktion bei diesem Auto, trotzdem werden jetzt „plötzlich „ fast oder mehr als der Neupreis dafür verlangt (damals rund 22.000.- Neupreis), vor nem Jahr bekam nen die Fahrzeuge noch für unter 10.000.- Euro.
Die werden halt massenhaft geschrottet auf dem Ring etc. und Ultra viele wurden hierzulande davon nicht verkauft.
Bin damals 3 Stück Probe gefahren, bei allen 3 war das Getriebe beschädigt, starkes Kratzen vom 2 auf 3 teilweise auch vom 4 auf 5 Gang.
Da gab es seitens Renault anscheinend ein Material Problem, betraf sogut wie jeden Clio Cup.
Naja, man kann nicht alles besitzen, und sollte dankbar sein und zufrieden mit dem was man hat. Also Danke lieber Gott für meine 8 Autos
stillgelegt
