nochmals danke für eure Beiträge.
Habe mir das von Emma65 geschickte PDF durchgelesen.
Fazit:
Motor ist nach außen dicht, auch kein Öl im Kühlwasser.
Messfahrt habe ich schon gemacht, Ölverbrauch 1Liter auf 1000 Km.
Reinigungsmittel für die Kolbenringe wurden schon verwendet, fürs Benzin und für das Motoröl-
Öldampfabsaugungssystem, die Membran der Kurbelgehäuseentlüftung habe ich schon erneuert. Im PDF steht etwas vom Austausch des Zylinderkopfdeckels, das hat den Hintergrund dass Peugeot nicht die Membran die im Zylinderkopfdeckel sitzt erneuert sondern nur den kompletten Zylinderkopfdeckel.
(Man will ja schließlich etwas verdienen)
Filter der Vakuumpumpe usw. habe ich mir noch nicht angesehen, wenn ich davon ausgehe dass die Okay sind bleiben als Ursache nur die vermaledeiten Ventilschaftdichtungen.
Aber ein Motorwechsel, wie beschrieben, kommt nicht in Frage.
Habe gemerkt dass ich nicht der einzige Betroffene bin, hat jemand von euch Peugeot gegenüber schon mal den Begriff Kulanzforderung benutzt?
Gruß, Mungo
