Verunsichert beim Ventile einstellen

[*firemaster*~]

Ich dachte immer der Auslaßwert ist 0,4mm?

[Rostigernagel]

Nabend,
Jup, vllt. hat sich "sub" nur bissl vertippt, die 0,15/0,35 wären dann das was "sub" schon schrieb...so kenne ichs.

[sub]

Sind einfach Erfahrungswerte.
Ich bin bei meinen XU-Motoren mit 0,15/0,3 immer gut gefahren, da die XU-Motoren recht schnell anfangen zu ticken.
Einige NW-Schleifer empfehlen 0,2/0,35 ...
Ist letzten Endes Geschmackssache. Jedenfalls ist mir bei o.g. Werten (sofern die wirklich peinlich genau eingehalten werden, sprich: >= und nicht ~) auch langzeitig noch kein Ventil abgebrannt oder Motor verreckt.

[*firemaster*~]

Wie oft sollte man die eigtl kontrollieren?
Beim mopped gibts da ja intervalle, da muss ich z.b. alle 24tkm nach gucken.

[sub]

Beim Auto ? Gefühlt alle 50-100tkm... Beim TU eher 50, beim XU nur wenns nötig ist. ;-)

[Lilly]

Guten Morgen

Ich habe meine Ventile jetzt mit den Werten 0,2 und 0,4 eingestellt, allerdings bei den aktuellen 5 Grad die wir draußen haben.
Werde sie aber noch mal nachstellen wenn es etwas wärmer ist.

Habe den Motor gestern das erste mal gestartet und er läuft. Juhuuuuuuu

Jetzt habe ich zwei Geräusche die ich noch beseitigen muss, einmal vom Zahnriemen her und von der Abgasanlage.
Vermute das ich den Riemen evtl zu straff gespannt habe und bei der Abgasanlage denke ich das ich das Hitzeblech zwischen Krümmer und Hosenrohr falsch eingesetzt habe. Hatte erst das Blech und dann die Dichtung dazwischen gesetzt oooooder vielleicht ist der neue gebrauchte Krümmer nicht ok.
Muss das nachher mal abchecken.

[mitsch]

Hallo Lilly
Tip, das Blech gehört zwischen Hosenrohrflansch und Mutter

[Lilly]

Danke schön.
Habe es vorhin schon so umgebaut aber leider ohne erfolg.
Werde meinen alten Krümmer wieder einbauen und hören wie es dann ist.

[sub]

Pfeift der ab?
Dichtungen richtig drauf? Neue Stehbolzen verwendet?

Krümmer passen von allen TU-Motoren. Auch 106, 205, 309, 206, ... hauptsache TU

[Lilly]

Hallo sub
Was meinst du mit abpfeifen?
Ich würde es als brummen bezeichnen.

Habe die Stehbolzen am Kopf ausgetauscht. Einer ist mir abgerissen und da habe ich sie dann neu gemacht. hat das damit was zutun ?

Diese Dichtungen von Ajusa habe ich verbaut.
Wie wären sie denn richtig ?

Der Krümmer ist von einem 1.1 Tu Motor,