So liebe Leute....
Neuigkeiten von der front!
War heut bei nem anderen bekannten Mechaniker, weil ich auch auf ne zweite Meinung neugierig war. Kurz ausgelesen und folgendes festgestellt. Der kleine lädt über den turbo net auf. Also haben wir kurz geschaut und festgestellt dass die unterdruckdose nichts macht. Der hebel ist wohl freigängig...aber der unterdruckschlauch hat keinen Unterdruck aufgrbaut. Also system gecheckt und siehe da...beim regelventil is der eine kleine 90° gummiaufsatz komplett aufgeweicht und nicht mehr dicht. Des trum getauscht und voila...jetz blähen sich die turboschläuche wieder schön auf.
Also: Leistung is jetz wieder da...oder sagen wir mal...der turbo arbeitet. Zieht def. Auch besser aber beim gelben vom ei simmer noch net. Endgeschwindigkeit immernoch 150...und man merkt beim fahren und beschleunigen auf der autobahn dass er irgendwie will...aber dann doch nicht kann...so leichte beschleunigungsversuche 1-2sec. Lang und dann doch wieder eher träge.
Ach ja...wegen dpf...ein interesaater sporadischer fehler ist da zu lesen...wie hiess dass genau...tank (druck) stromkreis fehlerhaft oder so? Also mir wurde gesagt dass des auto irgendwie messen kann wie oft man tankt und dass danach hin gerichtet eben diese indikation erfolgt zwecks dpf mit harnstoff anreichern...hat jemand davon was gehört?
Service
