Cockpit (Komiinstrument) wechsel

[k.krapp]

Bei den älteren 206ern bis Bj. 2001 (mit 2 Steckern hinten) wird der km-Stand nicht ans Steuergerät übertragen. Er ist nur auf dem Instrument selbst gespeichert. (Tauscht man das Instrument aus, wird der km Stand des neuen Instrumentes angezeigt).

Bei den neueren ab Bj. 2002 (mit 1 Stecker hinten) wir der km-Stand ans Steuergerät übertragen. Es wird nach einen Tausch der höhere beider km-Stände angezeigt. (Ist der im Steuergerät gespeicherte höher, dann wird der angezeigt, ist der auf dem neuen Instrument gespeicherte höher, wird der angezeigt.)

[k.krapp]

Danke dir k.Krapp aber ich müsste ein komplett Wechsel von Cockpit machen da unser zu dunkel ist abends mit Licht.
Bin jetzt auch schon am überlegen ob ich Plasma nachrüste.


Gruß Uwe

Gibt's doch garnet, hast du mal die Lämpchen (6 Stück) geprüft? Werden wohl einige hinüber sein.

[suddelvogel]

Es liegt überall 12volt an und alle Birnen sind heile,hatte schon den verdacht gehabt das irgend ein super Hirn 24volt Birnen eingesetzt hat.
Das liegt an Cockpit selber das es so dunkel ist!

[suddelvogel]

Ich hoffe ihr könnt die Bilder öffnen,einmal der alte 206 und jetzt der neue bei gleichen Licht Verhältnissen.

Gruß Uwe

[suddelvogel]

Also wenn das kein unterschied ist denn weis ich auch nicht.....

Gruß Uwe

[Oxia]

Hi Oxia,
Erst lebt davon und macht alle Marken.
Das währe aber denn in Bremen,wo kommst du denn her?
Ich würde den Km.stand so lassen wie erst ist,wenn dir mal einer in den Wagen fährt bekommst du mehr bei raus! ;-)
Natürlich müssen denn alle Aufkleber und wo die alten Km.angaben im Motorraum sind verschwinden!

Und was kostet so eine Kilomterstandangleichung? Ich komme aus dem Emsland ca. 2 Autostunden von Bremen weg. Das wäre nicht das Problem. Klar könnte ich es so lassen, aber ich möchte es wieder Original haben und die Geschichte mit dem reinfahren vergessen wir mal schnell wieder Wäre auch zu schade mit dem Wagen und ich glaub soviel wirft der auch nicht mehr ab egal wieviel Km auf dem Tacho stehen.

[Habi]

Du hast aber nicht zufällig den Dimmer benutzt, oder? Ich kann mir nicht vorstellen, dass die einen Scheiben so hell und die anderen so dunkel leuchten sollen.

[Kris]

welche bilder sind denn vorher und welche nachher?!

[suddelvogel]

Hi Oxia,
Ich kann mich aber erst nach dem 11.9 drum kümmern weil ich morgen weg fliege.
Habi vor dem Dimmer kommen 12 Volt an und danach auch,wenn ich runter Regel kommen noch 8 Volt raus. Also alles so wie es sein soll!
Der Vorgänger hatte auch das Cockpit mit 1Stecker und das jetzt 2, es wird denn wohl an dem Cockpit selber liegen.
Selbst bei den Fassungen kommen 12Volt an.
Kris die wo man nichts sieht da ist das Fahrlicht an und bei den anderen eben aus! ;-)
Hab auch gestern beim Vorgänger noch mal geschaut(steht beim Kumpel) da dimmt sich die Uhr und Heizungs Bedienung nicht ab wie jetzt bei diesen hier.
Die Birnen sind auch dichter an der Anzeige verbaut und bein diesen weiter weg.

Gruß Uwe

[suddelvogel]

Ich meine mal gelesen zu haben das man ein Kabel von der Uhr/Temperatur Anzeige kappen kann und die dimmt denn nicht mehr ab.
Wenn das denn bei dem Klima Display auch geht mach ich das eben.
Ich finde das nur nicht mehr wieder wo ich das gelesen hab,sonst zieh eine Brücke von der normalen Beleuchtung rüber das es hell bleibt! ;-)

Gruß Uwe