mariob hat geschrieben:... oder du suchst dir nen Rentner in der Nähe, der in der Fahrschule noch richtig schalten gelernt hat und lässt dir das beibringen. Dann bekommst du auch mit defekten Synchronringen (oder bei höheren Drehzahlen) sicher und ohne Geräusche den gewünschten Gang rein.
So ein Synchronring kostet aus dem Gedächtnis im Neuzustand um die 30Euro. Der Einbau ist kein Hexenwerk, aber in Summe solltest du dafür schonmal mindestens ein komplettes Wochenende einplanen und zumindest über eine Grundausstattung an brauchbarem Werkzeug verfügen. (oder alternativ ein anderes Getriebe beschaffen, die kosten mit etwas Glück um die 50Eu und wenn die Übersetzung ab Werk nicht passen sollte, ist das gleich die Gelegenheit zur Verbesserung)
Die Haltbarkeit der Synchronringe hängt sehr stark von der Art der Benutzung ab, ich schätze mal ganz grob:
-hochmotivierter Fahranfänger: 30.000
-Durchschnittsfahrer, der auch mal nen Ampelstart macht: 150.000
-Mutti oder Opi, die/der nie über 3000 dreht: 200.000
-Fahrer mit Vorstellung von dem, was da unten passiert: 500.000
Gruß, Mario
Hallo Mario,
Erstbesitzerin war leider eine ältere Dame, dann ist der Wagen immer nur Kurze Wege gefahren (30.000km in 5 Jahren), jetzt hat er 91.000km
Auch mit Zwischenkuppeln kommt der 2te Gang nicht geräuschlos rein.
Auf der Bühne kann man aber vom 1ten in den 2ten schalten, hat also auch was mit der Belastung zu tun.
Ein gebrauchte Getriebe bekomme ich bei uns nicht unter 200.- und ans zerlegen traue ich mich nicht ran.
Jetzt wird erstmal ein Ölwechsel gemacht mit Additiv (Veruch ist`s wert)
Sonst muß der Wagen wohl so auf die Reise :-(
seltsam :-p
