Hallo Zusammen,
da das Durchsuchen des Forums mir bis jetzt nicht weiterhelfen konnte hier mein kleines "gelbes" Problem:
Ich fahren seit ca. 3 Jahren einen Peugeot 308 HDI FAP 110. Vor ca. 1 Jahren stand der Wagen eine längere Zeit in der Sonne und der Innenraum war gut warm.
- Motor gestartet -> Aribag Kontrollleuchte blinkt auf -> 30s später Lämpchen aus. -> Erstmal keinen Fehler trotz Sommerhitze die nächsten Monate. -> Also Fehlermeldung ignoriert.
Nun dieses Jahr im April die ersten warmen Sonnenstrahlen auf dem Auto und gleiches Spiel. Lampe an -> 30s -> Lampe aus.
Seit dem wurde das Problem aber nun häufiger und länger. Anfang Juni war es nun bei jeder Temperatur größer 20°C so (Ja, es war eher selten), dass die Lampe nach Motorstart aufleuchtete und auch mal bis zu 5min an blieb, bis sich der Fehler selbst löschte. Also bin ich in die Werkstatt und habe das Problem geschildert. Die Werkstatt hat den Fehlerspeicher ausgelesen und dieser besagte "Unterspannung". Folglich wurde die Batterie getauscht (Ein Prüfgerät für Batterien sagte Ladezustand 75%, alles i.O. Das andere meldete Batterie defekt). Zwei Tage später ist der Fehler wieder da. Also nochmal Termin gemacht und das Auto der Werkstatt 1 Woche auf den Hof gestellt. Diese hat nun das Aribag Steuergerät als Fehler bestimmt und für 400€ + Einbau ausgetauscht. Und nun dürft Ihr richtig Raten, der Fehler war 1 Tag später wieder da. Einzig die Zeitspanne in der die kleine gelbe Lampe leuchtet ist nun bei ca. 10s.
Mich beschleicht das Gefühl, das die Werkstatt den Fehler garnicht eingrenzen kann und nun beginnt wild die Bauteile zu tauscht. (Aus meinem Berufsumfeld kenne ich das Vorgehen von Monteuren an Industrieanlagen bei Fehlern -> diese machen es da nicht anders!)
Für Vorschläge / Ratschläge / Ideen oder am besten die Lösung des Problems wäre ich sehr dankbar.
Viele Grüße
Snaker
Service
