Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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tadda
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Beitrag
von tadda » Di 10.01.12 19:48
bin jetzt auch fast fertig mit motor zerlegen..
würde jetzt sowieso nicht fahren.. also kann ich ihn auch auseinanderklabüstern
mach dann auch gleich alles neu.. kupplung, zahnriemen, dichtungen, riemen, flüssigkeiten usw...
hab dann ne rakete..
wer tips hat wie man etwas... (wirklich nur ein bisschen) mehr POWER rausholen kann.. bitte mir sagen,
bin für alles offen. am besten nur austauschen.. keine großen umbaumaßnahmen. will den so gut es geht als serie lassen.
mfg aus dem sonnigen hamburg
tadda
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D.B.205
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Beitrag
von D.B.205 » Di 10.01.12 20:11
tadda hat geschrieben:laut fzg bewertung ist der nur 543 euronen wert. des wegen ne menge für hingeblättert.
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Ist der Erhaltungszustand Note 5? Auf dem Foto ist der doch garnicht sooo übel.
Einen GTI16, der noch dazu fahrbar ist, wird man unter 4-stellig kaum bis garnicht mehr finden...
Liste hin oder her, ein Auto ist das Wert was andere dafür ausgeben wollen....und diese Preise liegen bei vielen Autos weit auseinander.
Gruß Dirk
Was ist TÜFF ???
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tadda
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Beitrag
von tadda » Di 10.01.12 20:16
hab jetzt ma autofokus24 gecheckt..
ist vergleichbar mit schwacke
hab bis jetzt auch nirgendwo einen gefunden, egal mobile autoscout 12auto
was ran kommt ist ein gti aus 90 für 2900
kann mich nicht beschweren
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Frank309
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Beitrag
von Frank309 » Di 10.01.12 23:46
tadda hat geschrieben:laut fzg bewertung ist der nur 543 euronen wert. des wegen ne menge für hingeblättert.
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Hast du überhaupt eine Ahnung was du da hast?
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mrx0001
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von mrx0001 » Mi 11.01.12 05:34
dann schau mal in der oldtimer markt / preise da sollte der auch drin sein nachdem das heft raus kam waren die preise auf einmal teils etwas höher (hatte ich zumindest den eindruck)
205 xs 1,4l tu3m (TU 205)
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