Bremssattel fest 207 SW HDI

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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shovel83
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Bremssattel fest 207 SW HDI

Beitrag von shovel83 » So 27.03.11 09:53

habe Bremssattel an 207 SW ausgebaut und festgestellt, daß der Kolben fest sitzt. Rentiert es sich einen Reparatursatz einzubauen(Dichtring, Manschete) oder sollte ich einen neuen Sattel kaufen?
Ist der Kolben eigentlich selbst justierbar und muß im letzten Stück eingedreht werden oder reicht ein eindrücken?

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andreasxsi
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Re: Bremssattel fest 207 SW HDI

Beitrag von andreasxsi » So 27.03.11 10:04

Es gibt da Rep.Sätze.
Und den Kolben kannst du hereindrücken (VA) bzw. hereinschrauben (HA). Wie kommst du denn darauf, dass der Sattel fest ist, wenn du noch nichteinmal weißt, wie der Kolben funktioniert?
Ist nicht böse gemeint, aber versuchs doch erstmal :)
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shovel83
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Re: Bremssattel fest 207 SW HDI

Beitrag von shovel83 » So 27.03.11 15:30

Die Brembacken schleifen, das Rad wird heiß. Wenn der Sattel entfernt ist, lässt sich die Bremsscheibe leicht drehen. Sobald der Sattel montiert ist, hat er erheblich Widerstand. Wollte den Kolben mit einer Schraubzwinge zurückdrücken, hatte jedoch kein Erfolg.

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andreasxsi
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Re: Bremssattel fest 207 SW HDI

Beitrag von andreasxsi » So 27.03.11 21:15

andreasxsi hat geschrieben:...den Kolben kannst du hereindrücken (VA) bzw. hereinschrauben (HA)...
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Re: Bremssattel fest 207 SW HDI

Beitrag von schrauber13 » Mo 28.03.11 13:06

An welchem Bremssattel arbeitest Du jetzt, VA oder HA?

An der HA darfst Du nicht nur Drücken, du musst gleichzeitig auch drehen, ich meine müsste Rechtsgewinde sein.
Es gibt so Rückstellwerkzeug für die HA Bremse, geht aber auch mit Schraubzwinge und Rohrzange.
Axial mit Schraubzwinge gefühlvoll vorspannen und am besten gleichzeitig mit der Zange dann drehen, mit Hilfsperson gehts am besten.
Mit der Zange aber nicht die (neue) Manschette zerquetschen.

Natürlich lohnt es sich einen Bremssattel zu überholen, die Dichtungen kosten nur ein paar Euro, was man von nem neuen Sattel nicht behaupten kann...
1991er 205 Look 1.9 D mit roter Unsinnsplakette, 160000 km, 4,5 l/100 km

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