Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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---rocknrob--
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Beitrag
von ---rocknrob-- » Sa 02.10.10 14:11
Hi. Ich brauche ganz schnell eure Hilfe.
Bin mit meinen Peugeot 205 GTI (120ps) 50 km weit gefahren
auf einmal fängt der Motor das klappern an und der Öldruck sinkt gefährlich.
Das Auto steht jetzt.
Was kann das sein?
Muss noch 50km nach Hause kommen.
Bitte schnell um Ideen
danke
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Peugeot309GTI-TD
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Beitrag
von Peugeot309GTI-TD » Sa 02.10.10 14:41
Lagerschaden,die weiteren 50km überlebt er aus eigener Kraft vermutlich nicht, da hilft nur vorsorglicb abschleppen
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Gentry_Ba
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Beitrag
von Gentry_Ba » Sa 02.10.10 16:55
jupp, 100% lager am ende...
deswegen auch der niedrige öldruck als zusätzlicher indikator.
nur die lager tauschen wird nicht viel bringen. normal muss die kurbelwelle raus, vermessen und neu bearbeitet werden.
fahren würd ich keinen meter mehr.
grüsse,
matthias
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---rocknrob--
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Beitrag
von ---rocknrob-- » Sa 02.10.10 17:00
Danke für eure antworten.
Werkstatt hat auch sofort kurbelwellenlagerschaden gesagt.
Aber ich kann euch sagen das er noch 50 km Heimfahrt überlebt hat. Der Motor ist halt doch hart im nehmen
Brauche jetzt dringend einen Austauschmotor.
Vll fragt ihr erst mich bevor ihr einen in den Marktplatz setzt
Danke
Robert
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Peugeot309GTI-TD
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Beitrag
von Peugeot309GTI-TD » Sa 02.10.10 18:50
---rocknrob-- hat geschrieben:
Brauche jetzt dringend einen Austauschmotor.
Davon kannste jetzt sicher ausgehen
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von pug-205 » Sa 02.10.10 19:02
Toll, mit den weiteren 50km haste den endgültig u mutwillig geschrottet. Entgegen Ba bin ich der meinung man hätte den u umständen sicherlich noch ambulant retten/ nachhaltig animieren können, aber ganz sicher nur ohne eine weiterfahrt.
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von LIX205 » So 03.10.10 03:22
wie will man eine Kurbelwelle ambulant retten? Wenn die Lager hin sind, hat auch das andere Zeug was abbekommen. Ba hat da vollkommen recht.
Austauschmotor kaufen, wechseln dann läuft die Luzi erstmal wieder. Danach kann man dann aus dem Block nach Lust und Laune wieder einen Motor aufbauen, denn man dann ins Eck stellt bis eventuell wieder was kommt. Schliesslich denke ich, dass der gute auch nen Grund gehabt hat zu fahren und wahrscheinlich auch damit zum schaffen muss.
Manchmal muss man halt auch schmerzfrei sein und so ein 120PS Motor ist nun auch kein Unikat sowas sollte man schon beschaffen können.
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von pug-205 » So 03.10.10 13:36
" Wenn die Lager hin sind, hat auch das andere Zeug was abbekommen"
Sorry, aber diese deine Verallgemeinerung ist faktisch einfach nicht haltbarer "Blödsinn"
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---rocknrob--
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von ---rocknrob-- » So 03.10.10 13:45
Hey Leute,
was ist denn nun Fakt?
Nächste Woche hole ich mir meinen austauschmotor ab. Wenn dieser drin ist mach ich den alten mal auf und dann haben wir Klarheit was nun alles kaputt ist.
Robert
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von pug-205 » So 03.10.10 15:41
Für dich, Robert, wird im endeffekt nun schon fakt sein, dass deine kw jetzt einen weg haben wird. Gut möglich, dass es auch die pleuel schon zerschossen hat, zb. teilweise bläulich angelaufen infolge von überhitzung etc.