vielleicht hatte dieses Problem auch schon einer mit einem 307 und recht hoher Laufleistung (200000Km)....
Sporadische Meldung "Anomalie-ESP" im Display nach morgendlichem Kaltstart. 2 bis 3 Sekunden später gesellt sich noch "Anomalie Abgasreinigung" dazu. Leistungseinbußen gibt es keine und man kann nach kurzer Fahrzeit die Meldungen nacheinander "löschen", indem man den Wagen ausmacht und nach einer Minute erneut startet. Zuerst erlischt nur die ESP-Leuchte, beim zweiten Neustart auch die Einspritzleuchte.
Die Fehlerauslese ergab sporadische Kommunikations- und Plausibilitätsprobleme zwischen ESP- und Motorsteuergerät. Genauer gesagt: P1536 und U1001.
Stutzig wurde ich, als bei der Einfahrt in eine Waschanlage, just in dem Moment als die Wassermassen aus dem Hochdruckbogen den Bereich der Scheinwerfer erreichten, wieder beide Lämpchen aufleuchteten. Spontan fiel mir der Massepunkt hinter dem linken Scheinwerfer ein, da es fast gleichzeitig auftrat.
Letzten Freitag habe ich mir dann mal den Massepunkt genauer angeschaut und mich gewundert, wie Einspritzung und ESP überhaupt noch funktionieren konnten.
Sämtliche Ringösen, Auflageflächen und die Masseschraube selbst waren sowas von verrostet, dass ich guten Mutes bin, die Ursache gefunden zu haben.
Dazu passt eigentlich auch ein "Phänomen" aus dem letzten Winter, als das Abblendlicht beim Anfahren auf glattem Untergrund im Takt der ASR erheblich dunkler wurde...
Nunja, habe alles blank geschliffen, zusammengeschraubt und versiegelt. Mal abwarten ob der Fehler beseitigt ist.....
Gruß Martin
