na wenn er 94kw hat, dann hatte er ab werk keinen kat. das ist dann wohl ein frankreich-import. im klartext heisst das auch, dass er keine motronic sondern ne jetronic hat. das hilft bei der fehlersuche schonmal.
solche angaben am anfang des threads würden die sache übrigens leichter machen
heisser kandidat: unterdruckdose des verteilers. ist die defekt, fehlt in den drehzahlen leistung.
der reihe nach:
- zustand unterdruckdose prüfen
- zündzeitpunkt prüfen
- gemisch prüfen
- zündmodul probehalber tauschen
- nockenwelle auf einlauf prüfen
viel erfolg!
the 3 things you can't fake in life: creativity. competence. erections.