Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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rattza
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von rattza » So 07.06.09 16:01
Also, ich habe vor ein par Wochen einen günstigen ESD gekauft( jaja, bei Ebay) der klingt super, wird mit jedem 100 KM besser< und passt wie A... auf Eimer. Also, den alten Pott runter( wr mit Schellen am Rohr befestigt) den neuen mit den gleichen Haltepunkten angebracht, Schelle drauf, Gut iss. So soll sowas sein, für 100€ !! Da brauchts kein Jetex und keine Bastelei.
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Stoppi
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von Stoppi » Mo 08.06.09 11:18
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noR
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von noR » Mo 08.06.09 12:23
Stoppi hat geschrieben:Wurde jetzt hier im Thread überhaupt schon jemals über die MOTORISIERUNG des betr. 206 geschrieben!? Die Angabe des Baujahres sagt da mal so gut wie gar nichts aus.
Es handelt sich sicher um einen 206 mit 2L-Motor, oder!?
Dass der Endtopf und das Mittelrohr eine Einheit bilden, gibt´s eigentlich NUR dort.
Deshalb haben andere mit anderen Motorisierungen auch überhaupt keine Probleme mit der Endtopf-Montage. Ging mir bei meinem 1.6 16V ja genauso....
das wäre mir neu das der msd und esd zusammen sind...
die sind wie überall auch mit ner schelle verbunden...
ich denke eher bei dem 1.1 oder 1.4 modell wo es keinen msd gibt ist das ganze eine "einheit"
(OO\______/OO)
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rattza
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von rattza » Mo 08.06.09 12:47
Nee eben nicht. Ich hab den 1,4er und da ist der ESD eben nur mit der Schelle am Rohr. Und der hat ( leider) keinen VSD. Vielleicht ist das auch Baujahr-Abhängig.
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von Stoppi » Mo 08.06.09 13:14
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von Oxas » Mo 08.06.09 13:29
Diese Rep kits gibts für fast jede Motorisierung, von daher Schwachsinn.
Auch der 2.0 hat serienmässig Konusflansch.
Mfg Oxas
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Stoppi
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von Stoppi » Mo 08.06.09 13:50
Oxas hat geschrieben:Diese Rep kits gibts für fast jede Motorisierung, von daher Schwachsinn.
Auch der 2.0 hat serienmässig Konusflansch.
Mfg Oxas
Vielen Dank - sehr nett von Dir!
Naja, ich hab´s entspr. geändert.
Ich hatte das ganze mit dem Kat+Mittelrohr-Problem verwechselt.
Man kann sich aber auch anders ausdrücken.....