Startschwierigkeiten nach Motorwäsche

[polini70]

wo befindet sich dieses reilais???

vielleicht hat das wasser erwischt!!

ist das im motorraum??

mfg

[cruser]

wie 205MI16 schon schrieb: Sind die zünkerzenstecker wirklich 10000000%ig trocken?
Ich hatte das mal bei minem MI. da war das wasser übergekocht, weil ich nen falschen thermostat ausprobiert habe und das Ausgleichsgefäß nicht zugeschraubt hate ;-)
Da waren dann die kerzen abgesoffen, und ich habe nen ganzen tag gebraucht, die so trocken zu bekommen das er wieder lief. die müssen wirklich furz trocken sein!!
checke das nochmal!
gruß
Kolja

[polini70]

ja die sind sicher trocken. hab sie mit dem kompressor gestern ausgeblasen. und funken hab ich ja.

ach ja übrigens: benzinpumpe geht auch. hab ich schon getestet.

aber wen der nach 2 minuten starten immer noch nicht absäuft, dann kann ja nurmehr noch sein, das die einspritzventile nicht aufmachen. nur warum sollten sie das nicht?

Aktenzeichen 205 XY ungelöst...


mfg

[Vollgastauglich]

gugge mal über die suche ... das modell bis 88 hatte wohl das relais irgendwo im bereich der batterie ... später dann hinterm handschuhfach ...

gugge:

http://www.peugeotforum.de/forum/viewto ... mpenrelais

http://www.peugeotforum.de/forum/viewto ... mpenrelais


http://www.peugeotforum.de/forum/viewto ... mpenrelais


vielleicht hilfts ja noch weiter ...

[polini70]

soo hab jetzt an den ganzen relais herumgedrückt und springt immer noch nicht an.

ich hab jetzt alle möglichen stecker und alles abgezogen und den Zündverteiler geöffnet. werde das ganze einige Zeit trocknen lassen.
Hoffentlich gehts dann wieder.
Wenn nicht, gibt es wieder einen günstige GTI am Markt

mfg

david

[polini70]

Hallo.

Ich hab den ganzen Motor jetzt mal trocknen lassen 2 Tage. Springt immer noch nicht an.

Bin draufgekommen das er Keinen Zündfunken hat

Steuergerät Zeigt keinen Fehlercode an . . .

ich kann folgende Teile ausschließen, das sie beschädigt sind: Zündspule, Zündverteiler, Zündkerze, Steuergerät.

kann mir bitte wer helfen, wie ich weiter vorgehen sollte bei der Fehlersuche?

Was könnte es nocch sein?
Irgendwo ein Wackelkontakt,Sicherungen,Relais?!?

bin an meine Grenzen gestoßen.

mfg
danke im Voraus

david

[Epiphone79]

Ist der Stecker vom LMM und Zündmodul 100% trocken? Alle Zündkabel beidseitig trocken inkl. dem zur Zündspule?

Eines verstehe ich aber nicht? Wo hast du bitte eine " Motorwäsche" mit dem Gartenschlaucht gemacht?

[polini70]

hab die Ansaugbrücke und den ventildeckel gewaschen *fehler war*

ja die sind trocken. aber wie kann ich feststellen, ob überhaupt strom zur zündspule hin, bzw von der zündspule weg kommt??

manchmal springt er nämlich an (selten)

hmmm!??!

bin verwirrt

mfg
david

[Berti205]

Hört sich ein wenig na´ch meinem Problem an das ich in der winterpause hatte.
Bau mal den schlauch ab der von dem luftfilter auf den lmm geht.
Dann schau dir mal die Klappe vom lmm an.
Bei mir hing die fest und das ding hat mir die Kolben mit Sprit geflutet.
Wie reagiert dein Wagen auf kleine Gasstöße? wenn der dabei aussgeht würd ich 99 %
auf die Klappe tippen.

[Epiphone79]

mach doch einfach mal alle genannten stecker ab, und leg diese trocken....