breitbau...

[406_Coupe_V6]

Der hier ist auch nicht schlecht
http://www.ac-sport.com/?link=liste.php

[Bire]

Ich kann leider kein Französisch (Sprechen).
Was von der Seite hat denn der Silberne verbaut?
http://www.mcracingsa.com/PEUGEOT205.htm
Also die 4 Radläufe plus die Ecken am Frontspoiler.


Thx'n'Greetz, daStefanB

sind die EXT AILE ARD PEUGEOT 205 RALLIE +1 POUCE
ARG AVD AVG Verbreiterungen wohl 65euro das stück

[boeseMI16]

moinsen...

ich suche nen breitbaukit.
nu bin ich auf den wahnsinnigen gedanken verfallen, beim i-bäh evtl. nen kit von dem tschechen zu kaufen.

http://cgi.ebay.de/Peugeot-205-verbreit ... dZViewItem

hat irgendwer schon mal bei dem gekauft?
die bewertungen sind ja sehr gemischt und die quali soll ja auch ned überwältigend sein.

aber wie immer soll/darf das ned die welt kosten und da find ich einfch momentan nix andres.
alternativ wäre noch aus f was zu holen, aber da lieg ich preislich auch über dem limit, was mir gesetzt wurde.

gruss

belix

ich wollte auch schon ;D

[205*Cti]

schlechte Passgenauigkeit ist doch immer bei den rießen GFK Teilen,

nur die Frage was nicht passt. Der Pug oder die Verbreiterungen.. da muss man immer nacharbeiten. Wer weiß ob das den Käufern bewußt war?!

[Mooni205CTI]

Na Breitsbaufieber?

Fast jeder verkauft seine Breitbauten siehe Ebay 3 Stk. dann noch ein paar ausn Forum.

Also von den Tschechen den Kit würd ich mir nicht holen da hast du sicher eine Extreme Bastelstunde obwohl wer sich einen Breitbau macht der sollte Basteln eh lieben

@ Obelix der Gutmann ist dir dann wieder auf der Hinterachse zu Schmal wahrscheinlich

Mein Favorit GK Autodesign Pikes Peak Umbau. Der da ist um schlappe 12000€ zu haben



Gruß Manfred

[Kris]

klar - der gutmann ist mit der schmalste der möglichen breitbauten. er bleibt damit aber auch am nächsten am fahrwerkslayout des 205.

ein dimma z.b. ist fahrwerksmässig einfach nur ne krücke, wenn da hinten 7x15 ET-47 und vorne ET-17 drauf sind ... selbst der ITS mit den 7x15 vorne ET-3 und hinten ET-16 fuhr sich sehr bescheiden. ein allereinziger eiertanz. abgesehen davon kann man gleich mit dem motoröl auch die hinterachslager alle 10tkm tauschen ...

all das spricht schon für den gutmann bzw. nen nachbau davon.

@obelix: in letzter zeit sind doch recht häufig originale gm-turbo-kits aufgetaucht. preislich liegt sowas mit 350 bis 500 euro auch nicht über den nachbauten.

[apc205]

Hallo Leute,

also ich finde ja diesen Breitbau recht ansprechend.

http://www.peugeotforum.de/galerie/tref ... 05-110.jpg

Grüße

[Troubadix]

Hallo Leute,

also ich finde ja diesen Breitbau recht ansprechend.

http://www.peugeotforum.de/galerie/tref ... 05-110.jpg

Grüße

ja der GK war auch schön anzusehen, aber die breite ist extrem hinterahs mordend, die ET war damals -64mm....



troubadix

[gti205er]

Na Breitsbaufieber?

Fast jeder verkauft seine Breitbauten siehe Ebay 3 Stk. dann noch ein paar ausn Forum.

Also von den Tschechen den Kit würd ich mir nicht holen da hast du sicher eine Extreme Bastelstunde obwohl wer sich einen Breitbau macht der sollte Basteln eh lieben

@ Obelix der Gutmann ist dir dann wieder auf der Hinterachse zu Schmal wahrscheinlich

Mein Favorit GK Autodesign Pikes Peak Umbau. Der da ist um schlappe 12000€ zu haben



Gruß Manfred

Stimmt der steht gleich ums Eck bei mir....kenne auch die Leute sehr gut aber der Preis ist einfach zu hoch, der ist im Innenraum ein Flieger und dafür noch 12 000€ verlangen, ...

[Mooni205CTI]

Hier auch noch ne Kombi Vorne Gutmann hinten Dimma



Da muss ich Kris recht geben das er sich mit den Felgenkombinationen wie er es geschrieben hat scheisse fährt. Eines vorweck ein Breitbau wird nie so schön auf der strasse liegen wie ein normaler Gti mit fahrwerk. Aber man kann dagegenwirken.
Ich z.B. hab ganz am anfang wie ich ihn gekauft hab wie Kris schon gesagt vorne 7 x 15 Et-7 mit 195/55/15 Michelin Pilot und hinten 7 x 15 Et-37 mit 215/50/15 Michelin Pilot. Vorne 1.6 Gti Achse Original Fahrwerk wie gesagt das Auto war zum scheissen das einzige war er war von der Lenkung her sehr schön direkt Doch in weiten kurven war er eine Heckschleuder. Ich Winter wurde dagegen gewirkt. Ich hab mir ein KW Gewindefahrwerk geholt mit Härte verstellung dann hab mir über Gillet Motorsport Neue Felgen geholt vorne 7,5 x 15 Et- 21 mit 215/40/15 Dunlop Sp 9000 und hinten 9 x 15 Et- 37 mit 245/35/15 ebenfalls unlop Sp 9000. Vorne hab ich mal die Härte auf die Mittelstufe gedreht und hinten hab ich auf die 4 stufe von 5 Probe fahrt ja schaut doch gleich besser aus nur das heck war zu hart und ist bei holprieger kurve rausgehupft. Hinterachse auf Stufe 2 eingestellt na wunderbar eine Zeitlang so gefahren doch bei langen schnellen Kurven wollte der ****** immer leicht kommen naja ich brauch etwas gewicht auf der Hinterachse. So mach ich halt ne dicke LALA rein so jetzt fahr er sich für einen Breitbau Ok. sag ich mal! Jeder dem es Interessiert wir können gern eine Runde mal auf einem Treffen drehen

Gruß Manfred