Anti-Hero hat geschrieben:Ob das Fahrwerk vom Golf IV passt weis ich nicht, aber alle die meinen das ein Airride immernoch schlecht oder unsportlich zu fahren ist denen sei gesagt "das war vielleicht mal bei Billig Fahrwerken von Bavaria so..."
Aber warum hat dann ein SL 500 oder ein A8 etc. ein serien Luftfahrwerk ?
Ich behaupte jetzt auch einfach mal das Chrissss noch nicht oft bei einem getunten Airrider mitgefahren ist .
Aber ich würde das auch nur bei einem Showcar machen.
Sepp
du willst jetzt aber nich ernsthaft die fahrwerke von diesen autos mit den 1500euro dingern aus'm zubehör vergeichen, oder?
übrigens ist luft im fahrwerk nix neues. jeder lkw und bus hat das auch.
aber die technischen leistungen eines fahrwerkes vom m-bonz mit japanischem zubehör gleichsetzen zu wollen ist schon heftig.
ich denk mal, da steckt in jeder einzelnen komponente beim daimler mehr know-how und entwicklungsleistung als im ganzen ding was du drinne hast.
sorry - aber für echtes fahren taugen die ned.
die vergleichsfahrt können wir gerne machen. und ich hab noch ned mal ein gewinde. nur dämpfer und federn.
die dinger sind o.k. um bei mc-doof über die bremshuppel zu gehen, aber die scharzwaldhochstrasse damit raufzuknallen würd ich mir verkneifen. oder die serpentinen in den französischen seealpen. selbst durchschnittliche strassen hier bei uns werden dich da sehr schnell sehr alt aussehen lassen.
wer sowas für showzwecke will - o.k.
soll jeder für sich entscheiden. wer aber richtig fahren will wird sowas nie einbauen.
ausser es ereicht mal den entwicklungsstand, den daimler vor 5 jahren ad acta gelegt hat.
gruss
obelix
