!!!BRAUCHE UNTERSTÜTZUNG ALLER 106 S16 FAHRER!!!

[fishbone]

Hi zusammen


wie ich schon einige male gepostet habe, scheine ich bei meinem S16 ein problem mit öl und wassertemperatur zu haben.


bei 150 km/h ist mein öl auf 3/4 heiss, die wassertemperatur geht hin und her wie ein uhrwerk.


das problem habe ich bei der PSA schon nach dem kauf (neuwagen) geschildert. ich wurde dann 'zum schweigen gebracht' mit 'das ist normal' 'bauen sie sich halt einen ölkühler ein' und und und.


nun, da ich eine andere garage habe, meinten sie, es liege am thermostat im wasserkreislauf. na gut, wechseln, 80 EUR hinblättern und abwarten.... keine besserung.


ich habe anschliessend mit der garage kontakt aufgenommen, und da hiess es plötzlich 'naja, diese TU-Motoren werden halt sehr heiss, das ist normal'. ich glaube das einfach nicht!


ich fahre bald auf das treffen in limburg, und weiss, wenn ich 180 fahre, wirds mir den motor um die ohren hauen. PSA muss diese problem einfach in griff kriegen.


nun meine bitte an euch!!!


ich brauche beweise, dass der zustand meines S16 nicht normal ist.


bitte um erfahrungsberichte von euch, wenn möglich mit foto vom tacho bei 150 km/h, dass ich den leuten zeigen und beweisen kann, dass das nicht normal ist.


kann ich auf euch zählen?

[Weitnow]

Allerding kann ich mir auch nicht vorstellen, dass soetwas normal sein soll??!


Die Oeltemp bei meinem 206 GTI ist auf langen Autobahnstrecken bei so 140 km/h immer zwischen 90 und 100 Grad.

[Chrisssss]

... da hat einer einer ein Foto gemacht vom Tacho seines 106S16, wie er 220 fährt oder sowas um den Dreh. Guck mal im Archiv nach ob du es findest, ich weiß allerdings auch nicht, wie gut die anderen Intrumente darauf lesbar sind. Versuchs mal.


mfG,


Chris

[patrick78]

<img src="http://www.people.freenet.de/peugeot-fr ... 200011.jpg">

[Chrisssss]

guckst du... da is alles im grünen Bereich.

[fishbone]

kein Text

[patrick78]

hi meani,


ich hatte auch mal nen 106er (zwar mit 75ps) und da hatte


ich das problem auch, dass der heisser wurde als normal


ist. mein händler hat den grund dafür gefunden:


ich hatte LUFT im kühlwasserkreislauf und er meinte, dass


das beim 106er eine schwäche wäre. da gibt im motorraum


ein extra entlüftungskäppchen.


frage doch mal bei peugeot schweiz an ob das sein kann?!


gruss


patrick

[gruense]

Ich kann Dich beruhigen ;o)) War bei mir bei beiden Motoren so. 3/4 ist völlig normal!!! Die Wasser Temp. war immer ein wenig tiefer als die Öl Temp. Muss dazu sagen das ich ihn auch schon mal im roten Bereich hatte. Dieser Motor und das weiss ich auch von Leutz die Rennen fahren werden einfach sehr heiss. Ich hasse diese Aussagen von Citroen auch wie die Pest: Das ist völlig normal, da ist nichts kaputt. Kann ich dann irgendwie nicht ganz glauben, aber es ist schon so das Du diesen Motor in die Luft jagen kannst. Wenn de so mit hoher Geschwindigkeit im Sommer fährst und das über sehr lange Zeit wird er vermutlich die Beine von sich strecken.


Hoffe ich konnte Dir weiterhelfen


Grüessli aus der CH


Serge


Zu d

[fishbone]

kann auch nicht sein, kühlwasser wurde vor 2 wochen beim thermostatwechsel ersetzt

[patrick78]

könnte doch aber schon wieder luft gezogen haben...???