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Es gibt schon x-Threads zu dem Thema, such Dich mal ein bißchen durch. Die Achsen auf dem Schrottplatz sehen übrigens zu 99 % so aus wie aktuell Deine Achse, also Schrott. Was teile kosten kannst du erst sagen wen du deine achse zerlegt hast und weisst welche teile du neu brauchst. teile kriegst du ...

Wenn Motor äußerlich ölfrei / Parkplatz keine Öltropfen sind dann verbrennt deine Karre das Öl. Wenn es nicht die ZKD ist dann wie schon hier geschrieben Ventilschaftdichtungen oder Kolbenringe. Abhilfe: Am wirtschaftlichsten ist es einfach Öl nachzukippen und weiterzufahren, bei der alten Karre übe...

Da die Kiste wahrscheinlich eh nur ein paar Hunderter gekostet hat, Du selber nicht schrauben kannst und somit jede Reparatur über dem Kaufpreis des ganzen Autos liegt kann die Devise nur heißen: einfach Fahren und ggf. Öl / Wasser nachkippen.

-1. Gang rein.

-Hilfsperson im Auto auf Bremse steigen.

-Zentralschraube an KW lösen

An welchem Bremssattel arbeitest Du jetzt, VA oder HA? An der HA darfst Du nicht nur Drücken, du musst gleichzeitig auch drehen, ich meine müsste Rechtsgewinde sein. Es gibt so Rückstellwerkzeug für die HA Bremse, geht aber auch mit Schraubzwinge und Rohrzange. Axial mit Schraubzwinge gefühlvoll vor...

warum gehst du nicht einfach zum Pug Händler mit deinem Fzg-schein und bestellst diesen Simmerring?

na dann geh Dir mal schön mit deinem 205er Budget nen BMW kaufen.
Wirst dann irgendwo in der Nähe von nem 1985er 316er landen.
BMW gibt Dir dann sicherlich ne Freigabe für ne 1,8 l Maschine, die haben ne extra Abteilung für so Helden....

Läuft auf FInazierungsbasis und evtl. liegt es daran ich weiß es nicht. Genau daran liegt es. Die Mühlen die auf Finanzierungsbasis verkauft werden, werden bei Pug auf einer Extra Fertigungslinie gebaut. Da werden nur 1b Teile verbaut und die Mitarbeiter an dieser Linie sind unterbezahlte Zeitarbei...

Vieleicht hilft es Dir wenn du am intakten Fensterheber mal die Verkleidung abmachst und da schaust wie es aussehen soll.

[/quote] Was genau? Dass Euro 1 und grüne Plakette sich nicht zwangsläufig ausschließen? Dann informier dich bitte mal besser![/quote] Es wird sich kein Hersteller finden der für ein Auto das seit 15 Jahren nicht mehr vom Band läuft nen Partikelfilter entwickelt, der zu erwartende Umsatz wär wohl ei...