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ja hab ich a ned kapiert!

neuester stand is jetz dass er ohne rücklaufleitung anspringt und mit der leitung auch a zeit lang läuft


werd morgen die leitung mal genauer anschaun

steuerzeiten stimmen

und mit startpilot zuckt er

springt auch ohne startpilot fast an

bestell am Montag nen neuen OT geber weil der den ich probiert hab war ein gebrauchter, vllt is der zufällig auch kaputt

andere ideen hab ich nicht mehr..

sicher dass die birne in ordnung ist? hast die überprüft oda nur "sichtprüfung"

oft erkennt man nicht dass der draht durch ist

danke für den tip, aber schon gemacht

schon zwei batterien leer gestartet:)

hochdruckpumpe gestern getauscht und springt trotzdem nicht an!

weiß wer rat?

fehlerspeicher sagt

irgendwas von den glühstiften is aber eh "normal"

es kam schon was von wegfahrsperre aber ging mit reserveschlüssel auch nicht

heute war noch ein fehler vom drehzahlsignal


an mehr kann ich mich ned erinnern, fehler ließen sich alle löschen
vorförderpumpe funktioniert

OT geber getauscht macht aber nix neues

möglicherweiße dass es ein problem mit den injektoren is?

im stand wenn er kalt is ruckelt er nicht?

Hallo erstmal, hab in der SuFu nichts hilfreiches gefunden, darum schilder ich mal mein Problem! Mein 406 Hdi 110 Bj 2000 ist während der Fahrt auf der Autobahn abgestorben und seit dem nicht mehr angesprungen zuerst lag der verdacht bei der vorförderpumpe, hab da jetz als notlösung eine eingebaut, ...

also so weit ich weiß, schalten die erst bei 100°C ein!

hab zumindest letztens bei nem 307 wieder so gesehen und bei meinem 306 auch bei 100°C