www.peugeotforum.de

ein kluger schweizer namens Bernoulli hat festgestellt, dass der druck in der luft immer abnimmt wenn deren geschwindigkeit zunimmt. = Je geringer die luftgeschwindigkeit unter dem kfz desto höher der druck der Luft unter dem kfz wirkt. durch vermeidung grober bodenverwirbelungen wird die luft unte...

@ obelix aerodynamik kann diffizil sein im end- u. hochgeschwindigkeitsbereich, da gebe ich dir recht. Jedoch sind wir hier nicht in diesen bereichen. Die Aerodynamik hat jedoch einfache logische Grundsätze auf denen alles beruht und die hier im konkreten Fall zum tragen kommen. Es ist ganz einfach...

uppsala das kann ich so nicht hier stehen lassen von wegen nur mehr Anpressdruck und geringfügig!! Wir haben damals für einen A4 einen Unterböden gebaut und alle vor den Einsetzen gemessen. Der erste Boden (wir haben drei gebaut) war zu elastisch composite Carbon hatte sich durch den Staudruck unter...

Mhhh, das Mit dem Carbon Unterboden ist einerseits ne einfache Sache, (Habe schon viele Teile) gebaut. Und andererseits musst Du Dir im klaren sein das derartige Anbauteile das Fahrverhalten durchaus verändern können. Das sowohl im positiven wie auch im negativen Sinn. Also Herstellungsweise ist das...