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Ich habe den Rallye und habe vor einigen Jahren den 128 PS Motor komplett (gelbe Düsen, LMM etc) bei mir eingebaut. Allerdings war es ein G-Kat Motor von Gutmann (lief im original FZ mit einem Zusatzsteuergerät) Die Steuerung vom Rallye (inkl. Lambdaregelung etc.) habe ich beibehalten. Anfangs, mit ...

Werte Fangemeinde,

unser Schätzchen hat einen Bericht in der Oldtimer Praxis bekommen. Wollte es Euch nur mitteilen für den Fall dass Ihr's noch nicht gelesen habt!

Ich wünsche allen ein Frohes Fest und einen Guten Rutsch ins neue Jahr!

Grüße aus Coburg,
Christian

Hallo,

habe auch die Vitalonis an meinem FZ - sehen super aus.
Suche aber noch für eine Seite den Gummiaufsatz für die Verstellung und die dazugehörige "Mutter" (dieser schraubbare Ring).
Vielleicht hat ja jmd. noch sowas rumliegen und wäre bereit es mir zu verkaufen.

Grüße aus Coburg
Christian

So, die Bremsanlage wird jetzt wohl die vom 206 S16. Die Teile bekommt man ja noch ziemlich günstig. Hat jemand noch eine Idee bzgl. des Bremskraftverstärkers? Kann man da einfach einen größeren einbauen? :nixkapier: Wenn ja, welcher würde gut passen und welchen HBZ muss ich dazu bauen? So, jetzt wü...

habe damals neben der vorhandenen Leitung noch eine neue gelegt und dabei neue Clips und Löcher verwendet. Habe damals nicht an neue Clips alleine gedacht - sorry

Hallo Leute

Ich habe den HBZ vom GTI verbaut, denke ich habe dabei auch eine 4. Leitung verlegt. (Löcher bohren kann ich mich noch erinnern). Die Bremskraftreduzierungen hinten sind auch verbaut.
Paßt die Anlage vom 206 S16 (266mm) auch noch für 15" Speedlines?

Grüße - Christian

Werte Gemeinde, habe hier das Thema gefunden und es ist eigentlich genau was ich gesucht habe. Nachdem ich zu 4. einige Serpentinen mit Schwung genommen habe, mußte ich an der 2. oder 3. Spitzkehre feststellen, dass die Bremse schon schlapp macht . Ergo eine größere Bremse muß her. Hier meine Frage:...