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Also ich habe den 1,4er halt nur im 206...

Ähm also dann ist der 1. Zylinder bei mir rechts, wenn ich das jetzt richtig lese??

1: knarre auf die schraube von der riemenscheibe (kurbelwelle) und in motor drehrichtung drehen.... so wird das in ner werkstat selbst bei lkws gemacht.... 2: einen motor dreht man nicht in die falsche richtung immer nur in dreh richtung... stichwort spannrolle passiert eigendlich nix aber trotzdem...

Hi, danke für die Antworten! Also einfach z.B. den 3. Gang einlegen? oder bekommt man das dann überhaupt noch geschoben? :zieh: Aber woher weiß ich genau (0,0x mm) das z.B. mein Auslassventil 1 geöffnet ist, um das Einlassventil 3 und Auslassventil 4 einstellen zu können? :gruebel: Das ist dann scho...

Hi zusammen, ich will bei meinem 206er 1.4 das Ventielspiel einstellen. Jetzt habe ich dazu aber noch eine Frage. Ich muss den Motor ja irgendwei "drehen", damit sich die Nockenwelle dreht und meine Ventiele so stehen wie ich es brauche. Also wenn z.B. Auslassventiel 1 geöffnet ist kann ich Enlassve...

Kurz nach dem Starten müsste die Öltemp aber auch so orange und rot... hinterlegt sein. Ich habe nen 1.4er der gehta cuh so bis maximal 70 Grad bei normaler fahrt... Aber wenn ich Autobahn fahre so 20minuten mit 170 geht der auch nicht über 90 Grad! Wasser ist immer so bei 80-85... Ist das normal od...

Danke für die Antwort. :) Was haltet ihr eigentlich von Magnaflow an nem 106er? Hat das jemand von euch? Habe folgendes gefunden: Auspuff Halterung Was benötigt man denn noch für diesen ESD? "Zuführrohr" und wo bekomme ich das? @Crown106Hunterz Die Auspuffanlagen von Friedrich, sind ja aus Stahl und...

Hallo zusammen, Ich wollte mir einen Sportauspuff für meinen 106 Sport kaufen. Habe schon sämtliche Auspuffthreads vom 106er durchgelesen, aber leider nicht das gefunden was ich suche. :nixkapier: Ich möchte entweder eine komplettauspuffanlage ab Kat, am besten mit erhöhtem Querschnitt. Von Bastuck ...

So allein die Aussage, brummeln und längere Fahrt, das könnte nen Radlager sein!
Oder aber die Antriebswellen, könnten dies auch sein.
Lass ma die Lager und Antriebswellen überprüfen.

Sorry für die Fragen, aber hast du auch mal ne andere Werkstatt getestet?


MFG

an der HA ist es ja auch perfekt aber an der VA ist zwischen Rad und Radkasten noch ca 40mm Platz und das könnte meiner meinung nach noch etwas weniger sein, hier nochmal die seitenansicht mit den altenfelgen da sieht man es deutlicher! Und die Fromtsstosstange kann auch ruhig noch nen bißchen tief...

@Frank309

Machbar ist es, von der Haltbarkeit mal abgesehen.
Aber Wenn mein Motor original 204 PS und Euro 2 hat, und ich bringe ihn auf 400PS.
Da war meine Frage, ob der dann noch die Euro 2 schafft?