www.peugeotforum.de

Was fricki schreibt wäre plausibel und würde alles andere erklären. Aber müsste nicht durch Überdruck auch umgekehrt Wasser in den/die Zylinder kommen, wenn der Motor aus ist und die Karre beim nächsten Start tierisch qualmen?

...Also das mit der Heizung hab ich noch nicht ganz. Wie schnell wechselt das von warm auf kalt? Wenn Temperatur laut Anzeige erreicht ist (muss nicht gleich im roten bereich sein), sollte auch ordentlich was aus der Heizung kommen, wenn nicht = Luft. wenn mann im Stand die Lüftung voll anwirft, kan...

Wird der Kühler denn heiß? Wenn nicht, hört sich das stark nach einem defekten Thermostat an (wenn das System entlüftet ist). Weiß jetzt auf die schnelle nicht wo der Temperaturfühler sitzt, aber wenn er am kleinen Kühlkreislauf sitzt, sollte ein neuer Thermostat die Lösung des Problems sein. Hätte ...

Hallo zusammen! Möchte hier aufgrund jüngster Erfahrungen etwas loswerden: Schmiernippel GENAUSO wie in der Bastelecke anhand eines 205 beschrieben, geht beim 106 nicht! (Ich weiß: hat auch keiner behauptet :zieh:). Soll jetz keine Kritik sein, aber manchmal entsteht durch Empfehlungen der Eindruck,...

Mit Erfahrungwerten bezüglich Kupplung kann ich nicht dienen, nur soviel: deutsche Produktion muss nicht heißen. Habe meinen Auspuff "aus deutscher Produktion" auch günstig geschossen, die Qualität war dem Preis entsprechend. Ich habe die Erfahrung gemacht, dass große Preisunterschiede bei Neuteilen...

Wenn man nur etwas leuchten haben möchte (ich unterstelle mal, dass es meist um Optik geht), kann man auch Tagfahrleuchten an Stelle der Nebelscheinwerfer montieren => die sind zumindest auch bei Sichtweiten über 50m erlaubt. Ob die nachts als Zusatzlicht erlaubt sind und wieviel man bei Dämmerung s...

Na dann möchte ich das etwas kompensieren

106 XS, 75 PS

69377 + 75 = 69452

ja das 75w80 scheint doch recht selten zu sein, hatte gestern ne pulle w80 in den fingern, kann ich das zur not auch nehmen? Wie gesagt, ist kein allzu großer Unterschied und dürfte für unsere Temperaturverhältnisse dicke reichen. Aber warum füllst du nicht das alte wieder rein? Ein Wechsel ist eig...

Bin auch kein Profi, aber angeschweißter Kotflügel lässt tief blicken... Evt. haben die Herrschaften nach der "Reparatur" die Achse nicht vermessen lassen, was zu oben Gesagtem führen könnte. Ich würde auch das betreffende Radlager checken. Bei mir waren nach einem Abgang über den Bordstein Welle un...

Also laut Reparaturhandbuch kommt es mit dem 75w80 hin, hatte es aber seinerzeit nicht auf anhieb bekommen und 80er Einbereichsöl nachgekippt, ist ja auch nicht gerade ein riesen Unterschied...