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Ah das mit der lspi war mir völlig neu. Kann mich aber auch nicht erinnern jemals irgendwelche Probleme zu haben. Überall steht das, dass untertourige fahren im kalten Zustand verantwortlich sein kann (man weiß es ja nicht so genau). Ich denke da ist auch etwas die motorsoftware dran schuld. Die zei...

Gut Zündkerzen und spulen sind jetzt kein großen Problem, Steuerventil der nockenwellen ging auch beim EP6 oft kaputt dadurch keine Verstellung der Nockenwelle und keine leistung, durch was war das Sieb verstopft? Zahnriemen war schon die neue Ausführung? War halt verstopft mit Dreck (wohl durchs s...

Ja das ist der 3 Zylinder, die ersten unscheinbaren Probleme gingen bei ca 10tkm los. Da ist einfach mal auf der Autobahn beim Beschleunigen der Tempomat rausgesprungen. Kurze Zeit später gab es vor allem beim Beschleunigen zwischen von 60 auf 100 kmh (typisch Landstraße) immer mehr Aussetzer. Diese...

Da ich gerade unterwegs bin und einen anderen beitrag von mir suche. haben den 308er zugelegt :D nach paar garantiefällen bin ich voll zufrieden! hat sich gelohnt! So da muss ich mal einen kurzen Statusupdate geben. Angefangen hat alles mit ein "paar" Garantiefällen bezüglich Zündkerzen, Zündspulen...

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Drück bei der Probefahrt im Tacho kurz die Taste zum zurückstellen. Da läuft die kleine Diagnose durch und zeigt dir die Wartungsintervalle an. Wird aber Jährlich bzw 20tkm sein

Ja ist der 1, 2 puretec glaube die awards werden zwischen den Herstellern selbst vergeben....

Ist für das Schiff auch völlig ausreichend

Da ich gerade unterwegs bin und einen anderen beitrag von mir suche.

haben den 308er zugelegt nach paar garantiefällen bin ich voll zufrieden! hat sich gelohnt!

Irgendwas stimmt mit den Benachrichtigungen nicht....

Steht doch im Handbuch wie man es deaktivieren kann das automatische Festziehen.

Evtl kann dir das jmd über die Servicebox *oops* Diagbox deaktivieren, glaub ich zwar kaum da es mMn ein Sicherheitsfeature ist.
Was ist daran so schlimm? Fährst du öfters mit offener Türe?