www.peugeotforum.de

Ja definitiv OE Nummer hast du nicht? Oder ne Explosionszeichnung ....

Danke für die Antwort.... dann Guck ich erst mal das Diff nach. Du hast nicht zufällig eine OE Nummer für die Simmeringe und Lager Ausrücklager kann eigentlich nicht sein Kupplung ist gerade neu.

Moin Leude, erst mal zum Guten seit gestern sind wir offiziell Besitzer eines Peugeot 205 GTI Oldtimer :lachkreisch: wie so oft stehen Glück und Leid dicht beieinander :dummguck: Jetzt fängt das Getriebe an laute Surrgeräusche beim Hochdrehen zu machen. Mein Plan war jetzt ein gebrauchtes zu kaufen,...

Ahh okay, gibt es irgendeine Nummer mit der man das definitiv erkennen kann?

Der Verkäufer schrieb XU 8V vom 1.6er GTI wollte den gern Kaufen bissl optimieren und dann bei mir drauf bauen. Ist halt nur die fragen ob der gleich ist oder ob ich mich dann verschlechtert? Oder sind die einfach gleich?

Moin hab eine überholte Hinterachse für meinen 1989er 205 GTI erworben. Leider ist die auf Standard eingestellt. Gibt es da ne Richtung wie viele Zähne die beim GTI runter kommt?

Viele Grüße

Hallo, passt der XU8V Kopf auch auf den 1.9er DKZ mit 120 PS ? Sind die Kanäle und Ventile gleich? Oder ist da was kleiner?
Beste Grüße ✌

Wie soll ich auf Kris hören? Er hat doch gar nichts geschrieben. Fehler speicher ist ausgelesen hab ich doch schon zwei mal geschrieben. Ist nur der Lambda Fehler drin.

Hab im Buch auch was über einen Zuluft Temperatur Fühler gelesen. Wo sitzt der denn? Und wie sieht der aus?

Wer hat denn auf die einspritzmenge Einfluss außer drossklappe und luftmengenmesser? Wofür braucht der motor das Lambda signal? Den gab es doch baugleich auch ohne Lambda????