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Moin mein 205 GTI läuft so um die 2000 u/min etwas stotterig. Sonst alles soweit gut. Habe das Gefühl der druckregler ist schuld. Gibt es den noch oder gibt es im Zubehör was, daß mit dem motor anständig funktioniert?

Moin hab jetzt auf dem 205gti TÜV drauf und mal nen Kurzzeit Kennzeichen geholt. Die Frage ist muss man den überholten Motor groß einfahren? Wie war da damals die Empfehlung ab Werk?

Nun hau doch mal raus Kris.... Mein Vertrauen in dich ist da grenzenlos ;-) du bist quasi der Fleisch gewordene GTI möchte das nicht noch mal versemmeln

Werden denn die 300 aufgeteilt also immer quasi 90 pro schraube? Oder gleich 300? Dann werden die ja ziemlich ungleichmäßig angezogen????

Kannst du mir das nochmal bitte schicken finde das gerade nicht

Moin, welches drehmoment für den zylinderkopf ist eigentlich jetzt das richtige? In den Reparatur Büchern stehen zwei unterschiedliche und dann hab ich noch irgendwo eins im forum gefunden..... Es sind 176mm schrauben mit innen torx
Peugeot 205 gti 1.9 Baujahr 1989

Also müssen bei dem Grünen diagnosestecker vorne links beide pins gegen masse? und dann kann man somit das auslesen starten?

Hallo hab heute die erste Fahrt nach der komplett Restauration zum Tüv angetreten. Da ging plötzlich die Motorkontrolllampe an. Die Leistung ließ auch stark zu wünschen übrig.... Was kommt da alles in Frage? Kann das Lambda Sonde sein? Mein Benzinpumpe hatte auch schon mal Aussetzer.... Bleibt der F...

Hast du da mal bitte nen link

Die Frage welche Sensoren alle da drauf gehen. Die leuchtet bei mir, aber Wasser ist drauf und öl Druck ist auch gut